Skanska rozpoczęła wczoraj prace na odcinku Szydłów-Łambinowice. A to dużo przed czasem – działania na ww. odcinku linii Nysa-Opole nie były planowane na rok 2018.
Realizacja inwestycji na linii Nysa – Opole przyspiesza. Skanska, wcześniej niż planowano, rozpoczęła wczoraj prace na odcinku Szydłów-Łambinowice. Finał realizacji całego projektu może nastąpić nawet 8 miesięcy wcześniej.
Odcinek miał być modernizowany po 2018 roku. – Jednak dzięki temu, że szybko zakontraktowaliśmy podstawowe materiały, zastosowaliśmy w pełni zmechanizowaną technologię wymiany torowiska kolejowego oraz wykorzystaliśmy nasz sprzęt, przyspieszyliśmy prace o 8 miesięcy. – mowi Martin Holy, menadżer projektu (Skanska).
Kontrakt „Rewitalizacja linii kolejowej nr 287 Nysa – Opole” obejmuje opracowanie projektu i wykonanie robót budowlanych – wymianę nawierzchni kolejowej i roboty towarzyszące. Zadanie jest realizowane przez Skanska na zlecenie PKP PLK w formule „projektuj i buduj”. Jego wartość to 122,5 mln zł netto. Kontrakt jest podzielony na 4 odcinki: Opole Zachodnie – Komprachcice, Komprachcice – Szydłów, Szydłów – Łambinowice oraz Łambinowice – Nysa.
Jednym z udogodnień po remoncie trasy będzie większy komfort jazdy. A to m.in. dzięki torom bezstykowym. – Tor bezstykowy powstaje po zespawaniu szyn w ciągły odcinek o długości od 180 metrów do nawet kilku kilometrów – dodaje Holy.
Zakres prac na odcinku Szydłów-Łambinowice
Roboty na tym odcinku obejmą kompleksową wymianę toru, modernizację dwóch peronów na stacji Szydłów, wybudowanie 4 nowych peronów i wymianę 5 rozjazdów. Wyremontowanych zostanie 10 przepustów i powstanie 7 nowych oraz 2 mosty stalowe. Skanska wykona roboty okołotorowe polegające na wyprofilowaniu skarp i rowów. Ze względu na zły stan podtorza będzie ono wymieniane na długości 1,5 km. Zakończenie robót na tym odcinku jest planowane na 28 listopada br.