PKP Intercity otrzymało trzy oferty na dzierżawę manewrowych lokomotyw spalinowych. Przewoźnik będzie chciał.
PKP Intercity udało się otrzymać oferty w przetargu na dzierżawę lokomotyw spalinowych. Trzech wykonawców przedstawiło swoje oferty na dzierżawę czterech lokomotyw SM42 oraz dwóch SU42. Przypomnijmy, że niedawno przewoźnik nie otrzymał żadnej oferty w przetargu na dostawę pojazdów spalinowych, które miały posiadać funkcję zasilania wagonów w energię elektryczną3 kV DC – więcej informacji.
PKP Intercity zamówienie podzieliło na trzy części:
- cześć1 dotyczyła dzierżawy dwóch lokomotyw serii SM42;
- cześć 2 – dzierżawy dwóch lokomotyw serii SM42;
- część 3 – dzierżawy dwóch lokomotyw serii SU42.
Dla tych części swoje oferty złożyły poszczególne firmy:
- częścią pierwszą zainteresował CARGOUNIT oraz „Techservice”;
- częścią drugą zainteresowała się ponownie łódzka firma „Techservice”;
- częścią trzecią natomiast Morvi Sp. z o.o., firma która w przeszłości dzierżawiła SU42 dla PKP IC.
Termin dzierżawy ma obowiązywać od 15 grudnia 2021 r. przez 8,5 miesiąca do 5 września 2022 roku. SU42 mają być eksploatowane w Zakładzie Zachodnim, natomiast SM42 w Zakładzie Centralnym.
Na polskim rynku jest duże zapotrzebowanie na lokomotywy spalinowe. Kolejni to przewoźnicy ogłaszają przetargi na dzierżawę bądź kupno takich jednostek, niestety często postępowania kończą się unieważnieniem z powodu braku ofert. W ostatnim czasie Laude odkupiło od Cargounit SM42, dodatkowo DB Cargo Polska ogłosiło postępowanie na dzierżawę trzech lokomotyw manewrowych.
Zobacz również: Znowu będzie brakować lokomotyw spalinowych? PKP Intercity bez żadnej oferty na dzierżawę 5 lokomotyw