Na polskim rynku kolejowym poszerza się problem z dostępnością lokomotyw spalinowych. PKP Intercity w ostatnim przetargu na dzierżawę 5 jednostek spalinowych nie otrzymało żadnej oferty.
W ostatnim czasie pojawia się coraz więcej postępowań przetargowych dotyczących lokomotyw spalinowych. W październiku br. Laude udało się odkupić używane SM42 od Cargounit. Dodatkowo dzisiaj DB Cargo Polska ogłosiło postępowanie na dzierżawę 3 manewrówek. Ponadto w ostatnich miesiącach rozstrzygnięto dwa przetargi PKP Intercity na wykonanie napraw P4 lokomotyw SU4210 oraz SM42 (w obu przypadkach wybrano ofertę Newagu).
PKP Intercity chcąc uzupełnić braki ogłosiło przetarg na wynajem 5 lokomotyw spalinowych. Jest to związane z tym, że przewoźnik od miesięcy boryka się z problemami dot. dostępności spalinowych pojazdów, co powoduje, że często zamiast pociągów na trasach niezelektryfikowanych wyjeżdżały zastępcze autobusy, bądź niektóre połączenia były odwoływane.
Obecnie w spalinowej flocie przewoźnika znajdują się przede wszystkim SM42, SU4210, Gamy od Pesy, a także dzierżawione czeskie „Nurki” serii 754. Sytuacji nie poprawił wypadek z lutego br. z udziałem SU160-009 – więcej informacji. Do dzisiaj lokomotywa jest wyłączona z ruchu.
Jeżeli chodzi o wzmocnienie floty przewoźnika, to PKP Intercity czeka na odbiór kolejnych SM42 po modernizacji w zakładach FPS w Poznaniu. Dodatkowo IC za niedługo powinno odbierać pierwsze z 10 zamówionych lokomotyw u czeskiego CZ Loko (więcej informacji). Natomiast to będą pojazdy, które rozpędzą się do 60 km/h.
Bez żadnej oferty w przetargu
Przetarg na dzierżawę lokomotyw miał w pewnym stopniu rozwiązać problem. PKP Intercity chciało wydzierżawić 5 spalinowych jednostek z ogrzewaniem elektrycznym. Wszystkie pojazdy miały posiadać funkcję zasilania wagonów w energię elektryczną 3kV DC. Wszystkie pojazdy muszą być sprawne i dopuszczone do eksploatacji na terytorium RP. Dzierżawa miała trwać przez okres 36 miesięcy (termin dostawy jednostek to 30 grudnia 2021 r.). Prawo opcji przewidywało przedłużenie terminu wynajmu o kolejne 12 miesięcy.
Niestety, ale jak dowiedział się portal NaKolei.pl – nikt nie zainteresował się dostawą pojazdów.
Do wymaganego terminu składania ofert nie została złożona żadna oferta – poinformowała Anna Zakrzewska z Zespołu Prasowego PKP Intercity.