Trwa montaż stacji ładowania, które staną się integralnym elementem infrastruktury dla elektrycznych autobusów Małopolskich Linii Dowozowych. Autobusowe ramię Kolei Małopolskich zyska nowe możliwości operacyjne
Powstająca infrastruktura stanowi istotny element przygotowań do wdrażania nowoczesnych i ekologicznych rozwiązań w transporcie publicznym. To kolejny krok w kierunku rozwoju ekologicznego transportu publicznego i tworzenia rozwiązań, które będą służyć mieszkańcom Małopolski przez wiele lat.
Projekt realizowany w ramach zadania: „Zakup autobusów elektrycznych ze stacjami ładowania”, współfinansowany ze środków Unii Europejskiej 🇪🇺 w ramach inwestycji E1.1.2. Zero- i niskoemisyjny transport zbiorowy (autobusy) Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.
Koleje Małopolskie kupiły 15 autobusów elektrycznych za nieco ponad 50 mln zł. Będą to cztery pojazdy midi o długości około 10 m produkcji MAN Truck & Bus Polska, oraz 11 klasy maxi o długości około 12 m. Te wyprodukuje Solaris Bus & Coach. Wartość autobusów MAN przekracza 12,5 mln zł, a Solarisy kosztują ponad 37,6 mln zł. Pierwsze pojazdy już kursują po liniach MLD – przewoźnik sprawdza ich możliwości techniczne.
Koleje Małopolskie budują teraz stacje ładowania dla swoich autobusów. Pojazdy posiadają wysoko pojemne baterie, o większej mocy niż w elektrycznych autobusach miejskich dzięki czemum mają większy zasięg. To pozwoli na wykonywanie kursów w ciągu dnia i ładowanie pojazdów w porze nocnej. Ten model zapewni więc maksymalne wykorzystanie taboru do przewozu pasażerów.