W 2021 roku pojawi się system ERTMS/ETCS poziomu 2 na linii Węgliniec-Zgorzelec. Wdroży ją firma Bombardier Transportation (ZWUS) Polska Sp. z o.o.
Na trasie z Węglińca do Zgorzelca sprawniejsze podróże koleją i większy poziom bezpieczeństwa zapewni ERTMS/ETCS poziomu 2. Będzie kosztować 34,5 mln zł netto. PKP PLK S.A. podpisały umowę z katowicką spółką Bombardier Transportation (ZWUS) Polska Sp. z o.o. Zostanie wdrożony w systemie ,,projektuj i buduj”.
We wrześniu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczęły elektryfikację linii kolejowej z Węglińca do Zgorzelca. To ostatni odcinek na międzynarodowej trasie od Przemyśla, z którego nie mogły korzystać pociągi elektryczne. Po zakończeniu prac zwiększona zostanie przepustowość linii.
Nowoczesny system na międzynarodowej trasie E30 zapewni także większą przepustowość i płynne przewozy towarów w Polsce i w Europie. Wyższy poziom bezpieczeństwa, ograniczenie ryzyka zdarzeń na kolei, większa przepustowość linii – takie będą efekty wdrożenia europejskiego systemu ERTMS/ETCS poziom 2 między Węglińcem a Zgorzelcem.