Dzisiaj Siemens Mobility rozpoczął budowę nowego Centrum Serwisowego w Gądkach koło Poznania. Symboliczne wbicie pierwszej łopaty rozpoczyna kolejny etap pierwszej inwestycji typu greenfield Siemens Mobility w Polsce. Nowy obiekt będzie regionalnym centrum utrzymania lokomotyw i kompetencji serwisowych, obsługującym klientów z Polski oraz Europy Środkowo-Wschodniej.
Inwestycja o wartości ponad 100 mln zł jest ważnym elementem długoterminowego rozwoju Siemens Mobility w Polsce. W pierwszym etapie działalności Centrum spółka planuje zatrudnienie do 50 osób. Otwarcie obiektu nastąpi pod koniec 2027 roku.
Nowe Centrum Serwisowe będzie oferowało kompleksowe lekkie oraz ciężkie utrzymanie lokomotyw. Obiekt o powierzchni około 4300 m² będzie przygotowany do jednoczesnej obsługi do siedmiu pojazdów.
Centrum będzie miało na wyposażeniu m.in. tokarkę podtorową, myjnię oraz zapadnię umożliwiającą wymianę wózków i zestawów kołowych. Procesy serwisowe będzie wspierał Railigent X. To cyfrowy pakiet usług i aplikacji Siemens Mobility, który wykorzystuje dane z pojazdów do optymalizacji procesów utrzymania, jak również zwiększania dostępności taboru.
Inwestycja w Polsce i rozwój lokalnych kompetencji
Budowa Centrum w Gądkach to kolejny krok w rozwijaniu lokalnych kompetencji Siemens Mobility oraz zwiększaniu możliwości serwisowania taboru kolejowego w Polsce. Inwestycja tworzy jednocześnie podstawę do dalszego rozwoju specjalistycznej wiedzy, kompetencji, jak również współpracy przemysłowej. Będą one potrzebne przy kolejnych dużych projektach transformacji polskiej kolei.
Już dziś usługi utrzymania pojazdów Siemensa realizuje w kraju zespół ponad 60 specjalistów z ponad 15-letnim doświadczeniem. Obsługują oni każdego roku setki pojazdów. Kluczowe działania utrzymaniowe, w tym przeglądy poziomu P4, spółka realizuje lokalnie w Polsce we współpracy z polskimi dostawcami i wykonawcami.
Siemens jest obecny w Polsce od ponad 35 lat. Dziś to blisko 1700 pracowników, około 11 000 klientów oraz szeroka sieć partnerów technologicznych i przemysłowych. Nasze technologie wspierają kluczowe sektory polskiej gospodarki, od przemysłu i infrastruktury energetycznej po transport. Rozpoczęcie budowy Centrum Serwisowego w Gądkach jest kolejnym konkretnym przykładem tego długoterminowego zaangażowania. W Siemens Mobility łączymy globalne doświadczenie i sprawdzone technologie z wartością worzoną lokalnie: inwestujemy w Polsce, rozwijamy kompetencje, tworzymy miejsca pracy i współpracujemy z polskimi partnerami. Chcemy działać w ten sposób również przy kolejnych strategicznych projektach dla polskiej kolei. Gądki pokazują w praktyce, jak globalna technologia może przekładać się na lokalną wartość dla polskiej gospodarki i sektora kolejowego – powiedział Tomasz Prejs, dyrektor zarządzający Siemens Mobility w Polsce.
Budowa Centrum Serwisowego w Gądkach otwiera kolejny rozdział rozwoju Siemens Mobility w Polsce. Inwestujemy w lokalne kompetencje, miejsca pracy i partnerstwa, jednocześnie przybliżając nasze usługi do klientów w Polsce i Europie. Łącząc sprawdzone globalnie technologie z kompetencjami rozwijanymi lokalnie, chcemy długoterminowo wspierać rozwój polskiego sektora kolejowego – dodał Gerhard Greiter, dyrektor zarządzający Siemens Mobility w regionie Europy Północno-Wschodniej.
Silni partnerzy inwestycji
Realizacja Centrum Serwisowego w Gądkach jest oparta na współpracy z partnerami lokalnymi i regionalnymi. Rozwój inwestycji wspierają Urząd Marszałkowski Województwa Wielkopolskiego, Miasto i Gmina Kórnik oraz Fundacja Zakłady Kórnickie. Partnerstwa te wspierają rozwój lokalnych kompetencji, tworzenie miejsc pracy oraz dalszy rozwój sektora kolejowego w Polsce.
Z Gądek do europejskiej sieci serwisowej
Centrum Serwisowe w Gądkach będzie częścią europejskiej sieci serwisowej Siemens Mobility. Firma posiada ponad 130 lokalizacji serwisowych w przeszło 30 krajach.
Nowa inwestycja będzie łączyła lokalne kompetencje z globalnym doświadczeniem serwisowym i rozwiązaniami cyfrowymi Siemens Mobility. Zgodnie z założeniami projektu Centrum ma zwiększać regionalne możliwości utrzymania lokomotyw oraz wspierać dostępność pojazdów dla klientów z Polski i Europy Środkowo-Wschodniej.
