Lepsze możliwości sprawnego załadunku i wyładunku towarów z pociągów zapewniają przebudowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. punkty ładunkowe na 13 stacjach kolejowych w województwach: mazowieckim, dolnośląskim, opolskim, zachodniopomorskim oraz kujawsko-pomorskim. Zakończony projekt o łącznej wartości blisko 77,5 mln zł netto (ponad 95 mln zł brutto) sfinansował budżet państwa oraz unijny fundusz „Łącząc Europę”.
W 2026 roku zarządca infrastruktury kolejowej zakończył ostatni etap projektu. Za blisko 13,5 mln zł netto (ponad 16,5 mln zł brutto) przebudował punkty ładunkowe na stacjach Wrocław Pracze oraz Wrocław Kuźniki. Powstały rampy czołowo-boczne wraz z modernizacją torów dojazdowych. I oświetlenie, co zwiększyło możliwości załadunku i wyładunku towarów oraz poprawiło dostępność infrastruktury kolejowej na potrzeby obronności i gospodarki.
We wcześniejszym etapie projektu, w latach 2024-2025, za łączną kwotę blisko 64 mln zł netto (niemal 79 mln zł brutto) PKP PLK przebudowały punkty ładunkowe na stacjach: Stargard, Szczecin Podjuchy, Kowalewo Pomorskie, Gniewkowo oraz Opole Groszowice i Brzeg. A także: Sochaczew, Bierzwnik, Brzezinka Średzka, Oława oraz Nasielsk.
W ramach projektu wykonawcy przebudowali rampy do standardu ramp czołowo-bocznych oraz zmodernizowali dochodzące do nich tory i oświetlenie. Efektem prac jest zwiększenie dostępności kolejowej infrastruktury ładunkowej dla celów sił zbrojnych, a także do użytku cywilnego. Poza obsługą transportów wojskowych, na rampach możliwy jest załadunek i wyładunek towarów oraz materiałów. Takich, jak kruszywa, drewno, węgiel oraz materiały budowlane. Lepsze możliwości przewozu towarów koleją oznaczają mniejsze obciążenie sieci drogowej transportem ciężarowym oraz korzyści dla środowiska.
Był to warty blisko 77,5 mln zł netto (ponad 95 mln zł brutto) projekt „Prace na punktach ładunkowych zlokalizowanych na sieci TEN-T”. Współfinansowały go środki z programu CEF Military Mobility oraz Programu Pozamilitarnych Przygotowań Obronnych RP. Program objął przebudowę punktów ładunkowych na 13 stacjach w latach 2024-2026.
W latach 2017-2022 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zrealizowały podobne inwestycje związane z przebudową oraz budową 31 punktów ładunkowych. Wartość prac finansowanych ze środków budżetowych wyniosła ponad 51,5 mln zł netto (ponad 63 mln zł brutto).
