Wojewodowie wydali kolejne cztery decyzje administracyjne, które przybliżają rozpoczęcie budowy Kolei Dużych Prędkości między Warszawą, nowym lotniskiem krajowym a Łodzią.
Trzy dotyczą odcinków na Mazowszu, a jedna ponad 10-kilometrowego fragmentu w gminie Bolimów w województwie łódzkim. To kolejny etap przygotowań do budowy linii, która w 2032 r. ma połączyć Warszawę, Port Polska i Łódź.
Wojewoda mazowiecki Mariusz Frankowski podpisał decyzje lokalizacyjne dla trzech kolejnych odcinków linii kolejowej nr 85. Dotyczą one fragmentów o długości około 4,5 km, 10 km oraz 7,5 km.
Z kolei wojewoda łódzki Dorota Ryl wydała decyzję dotyczącą ustalenia lokalizacji ponad 10-kilometrowego odcinka w gminie Bolimów, w powiecie skierniewickim. Obejmuje ona ponad 340 działek.
Łącznie cztery decyzje dotyczą ponad 32 km nowej trasy. To kolejne rozstrzygnięcia umożliwiające przejście do następnych etapów przygotowania inwestycji.
Bliżej do rozpoczęcie robót
Spółka CPK zaznacza, że decyzje lokalizacyjne określają przebieg linii na objętych nimi odcinkach i są jednym z kluczowych elementów przygotowania inwestycji do realizacji. Ich uzyskanie pozwala przechodzić do kolejnych procedur niezbędnych przed rozpoczęciem robót budowlanych.
CPK rozpoczął procedurę pozyskiwania decyzji lokalizacyjnych latem ub. roku. W lipcu Centralny Port Komunikacyjny złożył bowiem do wojewody mazowieckiego wnioski o decyzje lokalizacyjne dla czterech pierwszych z 12 odcinków Kolei Dużych Prędkości.
Kilka miesięcy później, gdyż jeszcze w grudniu tamtego roku CPK uzyskał pierwszą decyzję lokalizacyjną dla linii KDP dla odcinka w rejonie stacji Warszawa Zachodnia. Natomiast w sierpniu tego roku wojewoda łódzki wydał zgodę na budowę pierwszego odcinka KDP w swoim regionie – kilkukilometrowego szlaku w gminie Łyszkowice (powiat łowicki).
Warszawa-Łódź w około 40 minut
Dzięki budowie linii Kolei Dużych Prędkości Warszawa – Łódź skróci się czas przejazdu między Warszawą a Łodzią do ok. 40 minut (dziś to ok. 70). Podróżni dojadą z Warszawy do nowego lotniska krajowego w mniej niż 20 min.
Po wybudowaniu całej linii „Y” podróż z Poznania do Warszawy potrwa niecałą godzinę i 40 min (zamiast obecnych ok. 2 godz. 20 min). Podobnie jak z Warszawy do Wrocławia i będzie to mniej niż połowa obecnego czasu.