Strona główna » Wiadomości » Przewozy towarowe » PKP CARGO przelicytowało DB CARGO i zajmie się transportem węgla do Elektrowni Połaniec

PKP CARGO przelicytowało DB CARGO i zajmie się transportem węgla do Elektrowni Połaniec

Redakcja
Fot. FB PKP CARGO / Patryk Juszczak

PKP CARGO podpisało dwie umowy na transport węgla dla Enea Elektrownia Połaniec. To efekt aukcji elektronicznych, które doprowadziły do zawarcia kontaktów.

Przedmiotem zamówienia było wykonanie usługi przewozu transportem kolejowym węgla energetycznego z Lubelskiego Węgla „Bogdanka” S.A. dla ENEA Elektrownia Połaniec na okres 15-tu miesięcy z podziałem na dwa zadania. Każde z nich obejmowało transport 1 000 000 ton węgla.

Początkowo korzystniejsze cenowo oferty złożyło DB CARGO, które proponowało kwotę 54 120 000 zł brutto, zaś PKP CARGO 64 562 700 zł brutto. Aukcje elektroniczne przyniosły jednak zwroty akcji. PKP CARGO zaproponowało kwotę 54 118 999,99 zł brutto w każdym z zadań.

Zamawiający zastrzegał możliwość zmniejszenia ilości węgla energetycznego do przewozu. Łączna ilość węgla energetycznego przeznaczona do przewozu może zostać zmniejszona do 800 tys. ton. Powyższe wynika ze zmienności warunków eksploatacyjnych urządzeń i instalacji energetycznych, na które wpływają czynniki niezależne od zamawiającego, w szczególności związane ze zmiennymi potrzebami odbiorców energii elektrycznej, zapotrzebowaniem na energię w krajowym systemie elektroenergetycznym, wpływającymi na zmniejszenie wielkości produkcji energii przez zamawiającego, rozbieżności pomiędzy rzeczywistą jakością węgla, a jakością nominalną ustaloną w umowie na zakup lub dostawy węgla energetycznego, przez co spalany węgiel może mieć wyższą wartość opałową od zakładanej, a także konieczności ograniczenia emisji, np. poprzez zwiększenie udziału w spalaniu paliw alternatywnych (np. biomasy) lub inne działania związane z ograniczeniem produkcji opartej na węglu energetycznym.

Przedmiot zamówienia realizowany będzie w okresie 15 miesięcy od daty zawarcia umowy, co nastąpiło 25 stycznia 2023 r. do 31 marca 2024 r. lub do wyczerpania ilości maksymalnej wynoszącej 1 000 000 ton w zależności od tego, która z tych okoliczności wystąpi wcześniej.

Zamawiający jest przygotowany do przyjmowania przesyłek pociągowych z węglem energetycznym w ciągu całej doby, także w dni wolne od pracy oraz w niedziele i święta, w pełnych niżej wymienionych godzinach: 1:00, 3:00, 5:00, 7:00, 9:00, 11:00, 13:00, 15:00, 17:00, 19:00, 21:00, 23:00. Zgłaszane przez zamawiającego ilości węgla do przewozu w danym miesiącu nie mogą być większe niż 150 000 ton (dla każdego z zadań).

Długość całkowita przesyłki pociągowej nie może przekraczać 610 m, z uwzględnieniem długości pojazdu trakcyjnego. Długość całkowita pojedynczego wagonu nie może przekraczać 15,8 m, a masa brutto pojedynczego wagonu nie może przekraczać 89 ton, szerokość wagonu mieści się w przedziale 3000÷3104 mm, wysokość wagonu mieści się w przedziale 3220÷3380 mm.

Podobne artykuły