Strona główna » Wiadomości » Infrastruktura » Peron na stacji Mrozy zostanie zmodernizowany w ramach Programu Przystankowego

Peron na stacji Mrozy zostanie zmodernizowany w ramach Programu Przystankowego

Redakcja
Fot. PKP S.A.

PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na modernizację peronu na stacji Mrozy na linii kolejowej 2 w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021 – 2025”.

Całość przedmiotu zamówienia obejmuje wykonanie:

  1. dokumentacji projektowej niezbędnej do prawidłowego wykonania wszystkich robót budowlanych i uzyskania dla niej wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia (pozwolenie na budowę, decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia, Karta Informacyjna Przedsięwzięcia KIP) oraz
  2. wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez wykonawcę i zatwierdzonej przez zamawiającego dokumentacji projektowej, o której mowa powyżej oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania zakresu umowy oraz wykonania wszelkich czynności wymaganych prawem.

Zamówienie obejmuje zaprojektowanie i wykonanie robót z branży budowlano-konstrukcyjnej, torowej, sanitarnej, teletechnicznej, srk, elektroenergetycznej, sieci trakcyjnej, infrastruktury pasażerskiej.

Prędkość maksymalna dla pociągów pasażerskich została określona na 160 km/h dla toru nr 1 oraz 40 km/h dla toru nr 3, zaś dla pociągów towarowych odpowiedni – 120 km/h i 40 km/h.

Prace będą prowadzone na linii kolejowej nr 2 Warszawa Zachodnia – Terespol na stacji Mrozy, od km 58,348 do km 58,648.

Do modernizacji przewidziany jest peron dwukrawędziowy z długości 200,00 m na długość 300,00 m, szerokości dostosowanej do szerokości międzytorza torów nr 1 i 3 – szerokość malejąca od wartości 8,05 m (szerokość zmienna) i wysokości 0,55 m. Skrajnia pozioma dla peronu części istniejącej i nowo dobudowanej wynosi1725 mm. W celu ujednolicenia standardu nawierzchni peronu nr 2, nawierzchnię istniejącego peronu trzeba będzie wymienić. Peron nr 2 w całości będzie posiadał nowa nawierzchnię.

Oferty w przetargu można składać do 31 października 2022 roku. Jedyne kryterium ich oceny stanowi cena.

Podobne artykuły