W porannej rozmowie w RMF FM wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak odniósł się do planów i aspiracji na koleje dużych prędkości w Polsce. Odpowiedział również na pytanie o ceny biletów, czy według wiceministra są one za wysokie?
Jak wyliczył prowadzący poranną rozmowę w RMF FM, 4-osobowa rodzina jadąca pociągiem Pendolino z Warszawy do Gdańska za bilety w jedną stronę będzie musiała zapłacić aż 480 zł.
Jeśli chodzi o Pendolino i rodzinę, to faktycznie ta cena jest zbyt wysoka. Pendolino to jest produkt biznesowy, to jest produkt komercyjny i bardziej jest przeznaczony do podróży służbowych, ponieważ najczęściej w Pendolino jest taki klient, ale mamy alternatywę dla Pendolino. Jeśli chcemy obniżyć koszty wyjazdu, są inne pociągi np. Intercity – mówił wiceminister infrastruktury.
🟡🔵 Poranna #RozmowaRMF!
Piotr Salak: Czy ceny na bilety w Polsce są za wysokie?@PiotrMalepszak ( @MI_GOV_PL ): Jeśli chodzi o Pendolino i rodzinę to cena jest zbyt wysoka. pic.twitter.com/FtgCtqes2G
— RozmowaRMF (@Rozmowa_RMF) August 14, 2024
Czy kolej dużych prędkości oznacza podwyżkę cen biletów?
Projekt Y, czyli linii z Warszawy przez lotnisko do Łodzi i dalej w kierunku Wrocławia i Poznania wynosi 480 kilometrów. Jak poinformował wiceminister infrastruktury koszt projektu jest szacowany na nieco ponad 70 miliardów złotych. Pierwszych szybkich połączeń kolejowych (do 100 minut) możemy spodziewać się już w tym roku.
Projekt będzie miał odzwierciedlenie już w tym roku, bo kolejne miasta, m.in. Warszawę z Białymstokiem, połączymy w czasie poniżej 100 minut. Właściwie z Białymstokiem będziemy mieli już do czynienia z tym czasem przejazdu od września, czyli za dwa tygodnie – poinformował Piotr Malepszak.
Wiceminister infrastruktury został zapytany o to ile w przyszłości zapłacimy za bilety na kolej dużych prędkości i czy czekają nas podwyżki. Piotr Malepszak odniósł się do sytuacji w Europie Zachodniej. W krajach gdzie jest już kolej dużych prędkości za bilet zapłacimy podobną cenę do tej, którą dzisiaj musimy zapłacić za przejazd pociągiem Pendolino.
Możemy popatrzeć jak to wygląda w Europie Zachodniej. We Francji, w kraju w którym jest 3000 km linii duży prędkości, pociągi jeżdżą 300 km na godzinę. Cena biletu wynosi średnio 40-50 euro , ale jeśli chcemy kupić bilet na jutro to nawet będzie to 150 euro. Stąd, jeśli popatrzymy dzisiaj na Pendolino, bilet kupowany dzisiaj jest na poziomie około 40 euro. Pamiętajmy, że Pendolino jest produktem komercyjnym i ma się finansować. Inne pociągi które dotujemy są znacznie tańsze, ponieważ naszym założeniem jest że Intercity pełni taką służbę publiczną – poinformował wiceminister infrastruktury.