PORR podpisał umowę z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi na budowę nowej stacji kolejowej w Białej Rawskiej na Centralnej Magistrali Kolejowej (CMK). Stacja zapewni mieszkańcom powiatu rawskiego dostęp do szybkiej i komfortowej kolei w kierunku Warszawy, Krakowa i Katowic.
Projekt budowy stacji nabrał realnych kształtów wiosną br., gdy PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na wykonanie projektu i prac budowalnych. Nowa stacja Biała Rawska otrzyma dwa perony jednokrawędziowe o długości 400 metrów przy dodatkowych torach nr 3 i 4. Perony wykonawca dostosuje do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością. Będą też wiaty, ławki, tablice informacyjne oraz nagłośnienie i oświetlenie. Komfortową informację dla pasażerów zapewnią elektroniczne wyświetlacze. Podróżni dojdą do peronów przez przejście podziemne oraz kładkę nad torami. PKP PLK planują również miejsca postojowe oraz infrastrukturę umożliwiającą wygodne przesiadki między autobusami a pociągami.
Budowa stacji w Białej Rawskiej to ważny krok w walce z wykluczeniem komunikacyjnym i impuls dla rozwoju gospodarczego regionu. Powiat, który nigdy nie miał dostępu do kolei zyska szybkie i wygodne połączenia – powiedział Dariusz Klimczak, minister infrastruktury.
Zarządca infrastruktury wskazuje na znaczenie przystanku dla możliwości transportu kolejowego.
Nowy przystanek na CMK to konkretne korzyści dla pasażerów i lokalnej społeczności. Kolej będzie dobrą alternatywą dla dojazdów w stronę Warszawy, Krakowa i Katowic. Znacząco zwiększy się mobilność mieszkańców i poprawi komfort codziennych podróży – powiedział Maciej Kaczorek, Członek Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
Podczas spotkania na terenie przyszłej stacji PKP PLK pokazały zakres prac. Przedsięwzięcie obejmuje budowę:
- nowoczesnych peronów dostosowanych do potrzeb wszystkich podróżnych wyposażonych w system dynamicznej informacji pasażerskiej,
- przejścia podziemnego lub kładki nad torami dla zapewnienia wygodnego i bezpiecznego dostępu do pociągów,
- dwóch dodatkowych torów i rozjazdów wraz z siecią trakcyjną,
- obiektów obsługi podróżnych, w tym dróg, chodników, parkingów, które zapewnią wygodne dojście i przesiadki na kolej.
Ponadto, przebudowane zostaną przyczółki wiaduktu drogowego wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 725, aby umożliwić przeprowadzenie pod nim czterech torów Centralnej Magistrali Kolejowej.
Wartość umowy na zaprojektowanie i wykonanie prace budowlanych wynosi 119,427 mln zł netto, czyli ponad 146,895 mln zł brutto). Rozpoczęcie prac ma nastąpić w I kwartale 2027 roku, a zakończenie na przełomie 2027 i 2028 roku.