Jak podaje Solaris Bus&Coach na mocy podpisaniej dziś umowy do Płocka trafi 25 autobusów hybrydowych Solarisa.
25 nowoczesnych, dwunapędowych pojazdów Solarisa – Urbino 12 hybrid trafi na ulice Płocka. Władze miasta podpisały umowę na dostawę z przedstawicielami firmy Solaris Bus & Coach S.A.
Zamówienie to jest największym, zaraz po Tomaszowie Mazowieckim zamówieniem autobusów hybrydowych od Solarisa. Po Płocku będzie jeździć 17 nowych hybrydowych 12-metrowych pojazdów oraz 8 pojazdów przegubowych.
Jednostka napędowa autobusów HybriDrive pochodzi od amerykańskiego producenta BAE Systems. Dzięki niemu autobusy przy eksploatacji zuzyją mniej paliwa i wyprodukuja mniej zanieczyszczeń. Dzieje się tak dzięki silnikowi elektrycznemu, zasilanemu energią elektryczną
z magazynu energii. Jego ładowanie odbywa się poprzez generator napędzany silnikiem wysokoprężnym marki Cummins o pojemności – dla pojazdu dwunastometrowego – zaledwie 4,5 litra (Cummins ISB4.5E6 o mocy 210 KM).
Czym wyróżniają się te pojazdy?
Do Płocka trafi 25 autobusów hybrydowych Solarisa. Pojazd Urbino 12 hybrid to cichy pojazd funkcjonujący podobnie jak autobusy elektryczne. Posiadają opcję zero emission. Podczas postojów silnik spalinowy wyłącza się automatycznie, włącza się gdy energia w superkondensatorach zostanie wyczerpana – tak działa funkcja Stop-and-Go. Natomiast funkcja Arrive-and-Go pozwala na wyłączenie dodatkowej pracy silnika spalinowego podczas podjeżdżania pojazdu do przystanku (oszczędność paliwa do 20%).
Do Płocka trafi na mocy umowy 8 sztuk osiemnastometrowej wersji autobusu hybrydowego z systemem szeregowym BAE. Jego właściwości: 6-cylindrowy silnik firmy Cummins ISB6,7 o pojemności 6,7 l i mocy 300 KM oraz asynchroniczny silnik centralny o mocy maksymalnej 200 kW. To pierwsze zamówienie w Polsce na przegubowe autobusy hybrydowe nowej generacji.