Spółka leasingowa European Loc Pool (ELP) zwiększyła o 20 sztuk zamówienie na lokomotyw EuroDual. Wszystkie jednostki, które wyprodukuje fabryka Stadler Valencia, będą miały homologację na rynki: niemiecki, austriacki, chorwacki, serbski oraz słoweński.
ELP informuje, że tym samym jej flota lokomotyw wzrośnie do 144 pojazdów. Spółka kupuje przede wszystkim lokomotywy Stadlera: Euro9000 oraz EuroDual. Dla EPL rozwój parku taborowego jest odpowiedzią na rozwój zapotrzebowania na leasing taboru ze strony europejskiego sektora transportu kolejowego.
European Loc Pool wskazuje na zalety sześcioosiowych lokomotyw EuroDual firmy Stadler. Łączy ona bowiem napęd elektryczny z silnikiem Diesla, co pozwala na pokonywanie niezelektryfikowanych odcinków linii kolejowych bez wymiany lokomotywy. EuroDual jest dostosowana do prowadzenia ciężkich pociągów towarowych.
Zamówienie kolejnych 20 lokomotyw EuroDual to kamień milowy dla ELP. Osiągnięcie floty 144 lokomotyw świadczy o silnym rozwoju naszej firmy, a przede wszystkim o zaufaniu, jakim obdarzają nas klienci. Lokomotywy EuroDual są częścią historii sukcesu ELP od samego początku i nadal oferują połączenie mocy i elastyczności, jakiego wymaga nowoczesny transport kolejowy – powiedział Willem Goosen, dyrektor generalny European Loc Pool.
Nowy kontrakt stanowi kontynuację udanej współpracy pomiędzy European Loc Pool i Stadler Valencia. Dla ELP partnerstwo ze Stadlerem stanowi fundament rozwoju i rozbudowy floty lokomotyw.
Jesteśmy bardzo dumni, że European Loc Pool po raz kolejny obdarzył Stadlera zaufaniem i platformą EuroDual, składając to znaczące zamówienie. Nasza długotrwała współpraca z ELP opiera się na wspólnym zaangażowaniu w wydajność, innowacyjność i potrzeby operatorów kolejowego transportu towarowego. Zamówienie na kolejne 20 lokomotyw jest mocnym potwierdzeniem koncepcji EuroDual i udanej współpracy między naszymi firmami. Z niecierpliwością czekamy na kontynuację tej wspólnej podróży – stwierdził Ansgar Brockmeyer, wiceprezes ds. marketingu i sprzedaży w Grupie Stadler.
Przypomnijmy, że we wrześniu ub. roku Stadler wyprodukował setną lokomotywę EURODUAL i trafiła ona właśnie do poolu taborowego European Loc Pool (ELP). Dwusystemowy pojazd trafił do razu do niemieckiego przewoźnika Havelländische Eisenbahn AG (HVLE).