Strona główna » Wiadomości » Tabor » Niemcy zdominowali egipską kolej. DB będzie obsługiwać sieć KDP, Siemens dostarczy tabor

Niemcy zdominowali egipską kolej. DB będzie obsługiwać sieć KDP, Siemens dostarczy tabor

Redakcja
Mat. Siemens Mobility

Deutsche Bahn pozyskało kontrakt na obsługę i utrzymanie nowej sieci kolei dużych prędkości w Egipcie na okres 15 lat.

We wrześniu 2021 roku Siemens Mobility podpisał umowę z Krajowym Urzędem ds Tuneli (NAT), w obecności premiera Egiptu, ministra transportu oraz ambasadora Niemiec w Egipcie. Przedmiotem umowy było zaprojektowanie, uruchomienie i utrzymanie systemów pod budowę sieci KDP w Egipcie. Całkowita wartość kontraktu to 4,5 mld dolarów, z czego 3 mld dolarów to udział Siemensa (umowa została podpisana przez konsorcjum, razem z firmami:  Orascom Construction S.A.E. i The Arab Contractors).

Siemens Mobility ma dostarczyć w ramach umowy pociągi dużych prędkości Velaro, pociągi do obsługi połączeń regionalnych Desiro oraz lokomotywy Vectron. Siemens ma także zainstalować system ERTMS/ETCS poziomu 2, a także system zasilania. Partnerzy konsorcjum Siemens Mobility zajmą się budową infrastruktury torowej, podczas gdy klient zbuduje mosty i tunele.

Egipt chce zbudować łącznie prawie 2 tys. linii kolejowych KDP. Pierwsza umowa warta 4,5 mld dolarów z Siemensem dotyczyła 660 km. Teraz egipski rząd podpisał kolejną umowę dotyczącą tworzenia szóstej pod względem wielkości sieć KDP na świecie. Umowa została podpisana ze spółką z grupy Deutsche Bahn – DB International Operations. Niemiecka spółka podpisała umowę z egipskim rządem oraz z firmą Elsewedy Electric podczas szczytu klimatycznego ONZ w Szarm el-Szejk. Kontrakt ma obowiązywać przez okres 15 lat, jego wartość to ponad miliard euro.

Pierwsza linia KDP połączy regiony metropolitalne Aleksandrii, Kairu i Nowej Stolicy Administracyjnej już w 2025 roku. Dwie dodatkowe linie i 60 stacji połączą ostatecznie Abu Simbel, Luksor i port Morza Czerwonego Hurghada z Kairem. Po ukończeniu nowej sieci 90% ludności Egiptu będzie miało dostęp do kolei. Oczekuje się, że populacja Egiptu wzrośnie ze 105 milionów do 160 milionów do 2050 roku, dlatego też wskazuje się na konieczność rozbudowy kolei.

Spółka joint venture egipskiego rządu i DB przejmie eksploatację infrastruktury i taboru KDP i regionalnego, a także utrzymanie stacji i zajezdni.

Podobne artykuły