Polacy coraz chętniej korzystają z połączeń POLREGIO. Składy największego krajowego przewoźnika kolejowego właśnie przewiozły 50-milionowego pasażera. Ten lepszy niż przed rokiem wynik to zasługa stale rozwijanej oferty z marszałkami województw oraz zmian wewnętrznych zachodzących w spółce. Większy nadzór nad utrzymaniem taboru, a także usprawnienie procesów kadrowych przekładają się na większą przewidywalność i stabilność połączeń.
Rośnie liczba pasażerów POLREGIO. Wcześniej niż w ubiegłym roku, spółka odnotowała, że z jej usług skorzystało już łącznie 50 milionów podróżnych. Najwięcej pasażerów korzysta z połączeń w województwie pomorskim. Także w okresie letnim kolej staje się bezkonkurencyjna dla innych środków transportu, umożliwia bowiem wygodniejszy dojazd do wielu miejscowości turystycznych.
POLREGIO utrzymuje pozycję lidera na rynku przewozów pasażerskich. Do lepszego niż rok temu wyniku dokładają się niedawno uruchomione po wielu latach trasy, czyli Białystok – Łomża i Nowy Sącz – Marcinkowice. Nasze pociągi stają się realnym narzędziem w walce z wykluczeniem komunikacyjnym. Dzięki temu skutecznie łączymy regiony i ułatwiamy codzienne podróże tysiącom pasażerów – powiedział Andrzej Pawłowski, prezes zarządu POLREGIO S.A.
Infrastruktura i tabor
Na rosnące zainteresowanie koleją składa się kilka czynników. Z jednej strony, jest nim zmieniająca się infrastruktura, z drugiej budowanie silnego zaplecza przewoźnika, wliczając w to zasoby kadrowe i taborowe.
To, co może wydawać się dla niektórych niezrozumiałe, to fakt, że punktualność, przewidywalność i zaufanie do naszej spółki budowane są także na poziomie wewnętrznym. Skracamy procesy decyzyjne, kładziemy większy nacisk na bieżące utrzymanie taboru i jednocześnie rozwijamy wyspecjalizowane kadry po to, aby pasażerowie chętniej korzystali z naszych usług – dodał prezes Andrzej Pawłowski.
Utrzymanie stale rosnącego zainteresowania podróżami z POLREGIO jest możliwe dzięki dobrej współpracy z urzędami marszałkowskimi oraz kolejnym inwestycjom. W specjalistycznych zakładach modernizowane są składy LINT i TALENT, które niebawem zasilą województwa lubuskie i wielkopolskie. Spółka przeznacza miliony złotych na rozwój punktów utrzymania taboru (PUT) – dzięki temu będą one mogły świadczyć szerszy zakres usług, również na rzecz innych przewoźników.