Kompanie Przewozowe zamiast bankructwa Przewozów Regionalnych

We wczorajszym wydaniu „minęła dwudziesta” na antenie TVP Info, Czesław Warsewicz, wydawca portalu nakolei.pl powiedział, że aby uzdrowić dzisiejszą sytuację w Przewozach Regionalnych w pierwszym rzędzie należy się kierować dobrem pasażera, bo on jest najważniejszy w systemie i wszelkie działania powinny być nakierowane na podnoszenie, jakości świadczonych usług. Jednym ze sposobów, aby tak się stało jest pomysł powstania tzw. Kompanii Przewozowych, które mogłyby działać na bazie już dziś istniejących spółek, takich jak Koleje Mazowieckie, Koleje Wielkopolskie a może również i Koleje Śląskie.

Obecny problem Przewozów Regionalnych jest związany z popełnionymi błędami systemowymi, a mianowicie złym, a wręcz szkodliwie przeprowadzonym procesem jej usamorządowienia w 2010 roku. Właśnie wtedy przekazano udziały spółki wszystkim województwom w zależności od wielkości pracy przewozowej przez nich zamawianej.I wtedy wszystkie 16 województw stało się właścicielem Przewozów Regionalnych od kilku do kilkunastu procent. Przekazaniu udziałów samorządom nie towarzyszył proces zabezpieczenia finansowania spółki oraz uporządkowania rynku przewozów w Polsce. Ponadto struktura własnościowa spowodowała praktycznie paraliż decyzyjny spółki, ponieważ było wręcz niemożliwe, że 16-u właścicieli będzie w stanie porozumieć się, co do strategii działania oraz modelu funkcjonowania spółki. Taka sytuacja właśnie doprowadziła do dzisiejszej agonii Przewozów Regionalnych, ponieważ na dzień dzisiejszy wielkość zobowiązań spółki przewyższa o około 300 mln zł wartość jej majątku a ponadto działalność operacyjna od początku usamorządowienia generuje ogromne straty. Dlatego zgodnie z kodeksem prawa handlowego spółka ma zdolność do ogłoszenia bankructwa. {jcomments on}