Jeden z liderów rynku kolejowego w USA – BNSF Railway – ogłosił partnerstwo ze spółką logistyczną NFI przy budowie ultranowoczesnego terminala w Barstow. Zajmie się on obsługą portów Los Angeles i Long Beach.
BNSF Railway i NFI będą współpracowały przy realizacji projektu Barstow International Gateway (BIG). Będzie to zintegrowany węzeł kolejowo-logistyczny nowej generacji, który obsłuży przewozy ładunków, głównie w kontenerach, z południowej części Kalifornii do odbiorców w całej Ameryce Północnej. Terminal zajmie powierzchnię 4500 akrów, czyli około 1800 ha.
Barstow International Gateway ma być rozwiązaniem, w którym oba podmioty połączą swoje atuty w transporcie samochodowym i kolejowym. BNSF przekonuje, że klienci otrzymają dostęp do zintegrowanych i innowacyjnych rozwiązań transportowych, magazynowych, dystrybucyjnych oraz przeładunkowych.
Inwestycja połączy bowiem infrastrukturę intermodalną z możliwościami parku logistycznego, tworząc dla klientów możliwości usprawnienia przepływu towarów, poprawy wydajności łańcucha dostaw i dostępu do głównych rynków konsumenckich poprzez rozległą sieć BNSF.
Partnerstwa takie jak to są kluczowe dla tworzenia łańcuchów dostaw przyszłości. Łącząc intermodalną sieć BNSF z doświadczeniem logistycznym NFI, możemy pomóc klientom przyspieszyć ich sieć, osiągnąć nowe poziomy efektywności, jednocześnie zwiększając odporność sieci i zapewniając większą elastyczność w przemieszczaniu ładunków od miejsca nadania do miejsca przeznaczenia – podkreśla Jon Gabriel, wiceprezes BNSF Group.
Barstow, choć jest niewielkim miastem, to jednak już teraz pełni rolę ważnego węzła kolejowego w Kalifornii. Zapewnia przede wszystkim połączenia BNSF z Los Angeles do las Vegas i dalej na wschód w kierunku Chicago. Przez Barstow biegną też linie kolejowe w kierunku północnym i południowym, łącząc np. USA z Meksykiem. Nowy terminal wzmocni jeszcze bardziej pozycję miasta w sieci logistycznej Stanów Zjednoczonych.