Jedna oferta została złożona w przetargu województwa wielkopolskiego na dostawę dwuczłonowego spalinowego zespołu trakcyjnego. Została ona przesłana przez PESĘ.
Pojazd, który chce kupić samorząd nie musiał być nowy. Zgodnie z wymaganiami przetargowymi musiał być wyprodukowany i dopuszczony do eksploatacji po 1 stycznia 2015 roku, przeznaczony do wykonywania wojewódzkich kolejowych przewozów pasażerskich na liniach regionalnych.
PESA chce za Linka, bo taki skład zapewne proponuje, 11.685.000,00 PLN brutto. Oferta idealnie mieści się w budżecie, bo Urząd Marszałkowski dokładnie tyle chce wydać. Zakup wydaje się więc formalnością.
Pojazd musi zostać dostarczony do 15 grudnia 2021 roku. Zamówienie obejmuje także udzielenie instruktaży technicznych w zakresie obsługi i utrzymania pojazdu osobom wskazanym przez zamawiającego; udzielenie gwarancji na pojazd, oprogramowanie oraz dokumentację techniczną; opracowanie i przekazanie dokumentacji technicznej oraz udzielenie licencji na dokumentację techniczną i oprogramowanie.
Jeżeli Urząd Marszałkowski podpisze z PESĄ umowę do Kolei Wielkopolskich trafi zapewne skład SA139-008, wyprodukowany w 2015 roku, a w przeszłości już eksploatowany przez tamtejszego przewoźnika.