Stadler pokazał w Hadze swój tramwaj TINA, który wozi pasażerów – na razie testowo – na liniach obsługiwanych przez firmę HTM. Pojazdy powstają w zakładzie Stadlera w Siedlcach.
Rozpoczęcie przejazdów próbnych stanowi ważny krok w modernizacji sieci tramwajowej HTM. Ponieważ nowa generacja dostępnych, przestronnych i przyjaznych dla pasażera pojazdów zacznie obsługiwać mieszkańców i turystów w całym mieście.
HTM zamówiło od firmy Stadler 62 tramwaje TINA. Będą one stopniowo zastępować eksploatowaną od dawna flotę GTL8. Stadler informuje, że jest to największe dotychczas zamówienie na tramwaje TINA. Pojazdy powstają w zakładzie koncernu w Siedlcach.
Producent zaznacza, że ten pojazd łączy w sobie lepszą dostępność, większy komfort pasażerów i nowoczesne wnętrze. Niska podłoga ułatwia wsiadanie wszystkim pasażerom, w tym osobom poruszającym się na wózkach inwalidzkich, osobom o ograniczonej sprawności ruchowej oraz podróżującym z wózkami dziecięcymi. Maksymalna wysokość sufitu i panoramiczne okna zapewniają wrażenie przestronności i niezakłócony widok.
Współpraca między HTM, Stadler i lokalnymi interesariuszami pomogła ukształtować kluczowe elementy wystroju wnętrza. Opinie pasażerów wpłynęły na takie elementy wyposażenia, jak siedzenia, przyciski STOP i poręcze.
Charakterystyka tramwajów TINA w Hadze
Producent wyjaśnia, że nowe wózki zapewniają płynną jazdę, minimalizując jednocześnie zużycie kół i gąsienic. Energooszczędny i innowacyjny układ napędowy sprawia, że transport publiczny w Hadze jest bardziej przyjazny dla środowiska, a nowoczesny akumulator napędowy pozwala tramwajom TINA pokonywać odcinki niezelektryfikowane o długości do 1,26 km.
Pojazd posiada również systemy wspomagania kierowcy, w tym ostrzegania o ryzyku kolizji, zwiększając bezpieczeństwo, a wyświetlacz kierowcy UNIBOARD firmy Stadler zapewnia niezwykle ergonomiczne środowisko pracy.
Dzisiaj jest moment dumy dla wszystkich zaangażowanych w ten projekt. Wspólnie z HTM opracowaliśmy pojazd, który odzwierciedla potrzeby nowoczesnego miasta: dostępny, wygodny, niezawodny i zaprojektowany z myślą o pasażerach. Dziękujemy HTM za zaufanie i doskonałą współpracę. Z niecierpliwością czekamy, aż flota TINA stanie się integralną częścią codziennego życia w Hadze – powiedział dr Ansgar Brockmeyer, zastępca dyrektora generalnego Grupy Stadler.
W miarę jak do użytku będą wchodzić kolejne pojazdy, flota TINA będzie wspierać ambicje HTM, które mają na celu zapewnienie wysokiej jakości, gotowej na przyszłość sieci transportu publicznego dla rozwijającego się regionu.
Haga zamówiła trzywagonowe, dwukierunkowe pojazdy o długości 36,5 m długości i 2,65 m szerokości. Cała przestrzeń jest klimatyzowana, a w tramwaju zmieści się do 230 pasażerów.
