Wiadukty w Tarnowie są przebudowywane w ramach modernizacji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na trasie E30 Kraków-Rzeszów. Niebawem pierwsze odbiory.
Zakończyła się zasadnicza przebudowa wiaduktu przy ul. Gumniskiej, umożliwiająca wznowienie ruchu drogowego pod obiektem. Wykonywane są jeszcze ostanie prace wykończeniowe. Niebawem rozpoczną się odbiory – takie informacje przekazują PKP PLK S.A. Prace obejmują 140 km linii E30.
Zmodernizowany wiadukt usprawnił kursowanie pociągów na trasie kolejowej Kraków – Rzeszów. Docelowo ułatwi również komunikację drogową w Tarnowie i zwiększy poziom bezpieczeństwa. Sprawniejszy i bezpieczniejszy przejazd zapewni 3-krotne poszerzenie światła poziomego wiaduktu z 9 do 27 m. Dzięki temu możliwe było zwiększenie ilości pasów drogowych pod obiektem. Z myślą o pieszych i rowerzystach przygotowano ciągi pieszo-rowerowe po obu stronach. Trwają także ostatnie roboty pod wiaduktami przy ul. Krakowskiej i Warsztatowej.
Komunikację w Tarnowie ułatwia już 14 obiektów spośród 18 objętych inwestycją, min. przy ul. Zbylitowskiej, Czerwonych Klonów, Lwowskiej, Podgórskiej, Środkowej, Głębokiej. Kolejne wiadukty w Tarnowie zapewnią wygodniejszą i sprawniejszą komunikację mieszkańcom po zakończeniu robót drogowych w czwartym kwartale br.
Szybkie pociągi kursują już na trasie z prędkością 160 km/h, a towarowe – 120 km/h. Skrócił się czas przejazdu – najszybsze składy jadą z Krakowa do Tarnowa w ciągu 58 minut a do Rzeszowa w czasie 1h 30 min. Po zakończeniu prac inwestycyjnych na węźle krakowskim, na odcinku Kraków Główny – Podłęże, czasy te ulegną dalszemu, kilkuminutowemu skróceniu.
Koszt prac wyniesie ok. 3,4 mld PLN, z czego kwota dofinansowania z UE to ok. 2,3 mld PLN.