Dalekobieżny PKP Intercity podsumowuje półmetek wakacji. W czerwcu i lipcu z usług przewoźnika skorzystało aż 17,8 mln pasażerów. Odpowiadając na rosnące zainteresowanie podróżami koleją, PKP Intercity na bieżąco monitoruje frekwencję i w miarę możliwości technicznych wzmacnia składy najpopularniejszych pociągów.
W lipcu br. na pokładach pociągów PKP Intercity podróżowało blisko 9,5 mln podróżnych. To o 9% więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. A także o 20% więcej niż dwa lata temu i aż 34% więcej niż w 2023 roku. Wakacyjny rozkład pociągów ruszył w czerwcu. W tamtym miesiącu z usług przewoźnika skorzystało 8,3 mln pasażerów.
W sumie w czerwcu i w lipcu podróżowało więc z PKP Intercity aż 17,8 mln pasażerów. To rekordowy półmetek wakacji porównując do lat biegłych. Bowiem w tym samym okresie rok temu podróżowało 16,5 mln pasażerów (wzrost o 8%), w 2024 roku prawie 15,0 mln (wzrost o 19%), a w 2023 roku 13,2 mln osób (wzrost o 35%).
Więcej połączeń, więcej miejscówek
Na rosnące zainteresowanie podróżami koleją PKP Intercity odpowiada rozbudowaną ofertą przewozową. W letnim rozkładzie jazdy 2026 roku pasażerowie mają do dyspozycji rekordową liczbę – ok. 560 połączeń PKP Intercity na dobę, co oznacza o 46 pociągów więcej niż w poprzednie wakacje. Więcej składów kursuje m.in. do popularnych miejscowości nad morzem, w górach oraz na Warmii i Mazurach, co ułatwia zaplanowanie wyjazdów do najchętniej odwiedzanych kurortów.
Przewoźnik, oprócz bogatej siatki połączeń, stara się zapewnić jak najwięcej miejsc w pociągach w czasie letniego szczytu przewozowego. Spółka na bieżąco monitoruje frekwencję i (w miarę możliwości technicznych) wzmacnia najpopularniejsze pociągi. Podczas letnich szczytów przewozowych do składów dołączane są dodatkowe wagony, a wybrane trasy obsługiwane są przez połączone składy elektrycznych zespołów trakcyjnych (np. Dart, FLIRT czy Pendolino). Od czerwca do końca lipca PKP Intercity wzmocniło ponad 1400 pociągów aż 2224 dodatkowymi wagonami. Poza tym 10 pociągów, które są zestawione z elektrycznym zespołów trakcyjnych, pojechały w podwójnym zestawieniu.
Nieśpieszny letni relaks
Dużą popularnością w okresie letnim cieszą się przejazdy pociągami kat. ICN Nieśpieszny. Od początku czerwca do końca lipca wyjechało na tory 21 składów retro, w których zarezerwowano ponad 4100 miejsc. Nieśpieszne przejechały w sumie prawie 9 160 km. Letnia edycja zawitała m.in. do Małopolski, na Śląsk, Mazury i do Wielkopolski.
PKP Intercity podkreśla, że spokojne tempo jazdy Nieśpiesznego i malownicze trasy sprawiają, że podróż staje się czasem na wyciszenie, rozmowę, lekturę – i po prostu na patrzenie w okno. W czasie przejazdu pasażerowie chętni korzystają z oferty gastronomicznej WARS inspirowanej smakami dawnych lat. Wśród najpopularniejszych dań w Nieśpiesznym są: szarlotka, kotlet schabowy z ziemniakami oraz kiełbasa smażona z cebulą.
W roku jubileuszu 25-lecia PKP Intercity pociąg Nieśpieszny odwiedzi wszystkie województwa w naszym kraju. Kolejne nowości pojawią się w jesiennej edycji tras tego wyjątkowego pociągu.