W Tłuszczu powstanie nowy dworzec. PKP S.A. wybrały wykonawcę inwestycji

PKP S.A. rozstrzygnęły przetarg na budowę dworca kolejowego w Tłuszczu. Obiekt ma powstać w 44 tygodnie od dnia podpisania umowy.

Polskie Koleje Państwowe S.A. w listopadzie ogłosiły przetarg, w ramach którego Spółka chciała wyłonić wykonawcę inwestycji budowy nowego dworca kolejowego w Tłuszczu. Zgodnie z treścią zamówienia, zakres prac ma obejmować: budowę budynku dworca kolejowego, rozbiórkę istniejących budynków usługowych, budowę wiaty śmietnikowej, rowerowej oraz gospodarczej, wykonanie dróg wewnętrznych, miejsc postojowych i obiektów małej architektury, usunięcia starych ciągów komunikacyjnych.

Przetarg cieszył się dużym zainteresowaniem, bo oferty złożyło 8 podmiotów. Wszystkie oferty wyglądały w następujący sposób (podmiot/cena jaką zaoferował za wykonanie zlecenia):

SKB S.A. 12 769 213,54 zł brutto;
Konsorcjum firm: WIMAKS HIŃCZA Sp. k. i TOBUD Wiktoria Toczyłowska 12 296 926,00 zł brutto;
MERX Sp. z o.o 12 948 231,00 zł brutto;
Firma Budowlana Wojciech Chełchowski, Barbara Chełchowska S.C. 10 319 000,00 zł brutto;
Texom Sp. z o.o. 13 479 183,78 zł brutto;
ZAB-BUD Sp. z o.o. 13 117 906,93 zł brutto;
Firma Budowlana Anna – Bud Sp. z o.o. 9 948 322,96 zł brutto;
Global Budownictw Sp. z o.o. 12 995 532,42 zł brutto.

W przetargu obowiązywało tylko jedno kryterium: cena. A więc PKP S.A. uznało, że oferta firmy Anna-Bud spełniła wymagania, a jednocześnie była najtańszą ofertą – tym samym wybrano tę ofertę jako najkorzystniejszą. Wkrótce powinno więc dojść do podpisania umowy z wykonawcą.

Oprócz budowy dworca, wykonawca będzie odpowiedzialny za budowę 51 miejsc postojowych dla samochodów osobowych oraz 4 miejsca postojowe dostosowane dla osób z niepełnosprawnością. Przewidziano także 2 miejsca postojowe dla aut elektrycznych. Przy projektowanej drodze wewnętrznej powstaną 3 miejsca kiss&ride.

W związku z budową nowego dworca przy stacji Tłuszcz, zgodnie z uzgodnieniem PKP PLK. S.A., zostanie skrócony tor nr 5 (ok. 19m) i tor nr 7 (ok. 46m). PKP SA chcą aby dworzec został wybudowany w 44 tygodnie od daty podpisania umowy.