Po dwóch latach budowy i kilkumiesięcznym okresie próbnym otworzono wczoraj, 23 czerwca 2021 r., najnowocześniejszy terminal przeładunkowy w Niemczech. To MegaHub Lehrte.
Obiekt przystosowany zostało do ładowania kontenerów z rekordową prędkością w ciągu kilku minut. Oznacza to, że towary szybciej docierają do klientów. Celem jest uatrakcyjnienie kolejowego transportu towarowego. Dzięki nowej stacji kontenerowej DB zapewni większy ruch towarowy, z wykorzystaniem przyjaznej dla środowiska kolei, co wpisuje się w europejską ideę zielonego ładu.
13 pociągów dziennie
MegaHub Lehrte może obsłużyć do 13 pociągów towarowych dziennie. Odpowiada to około 250 000 przejazdów ciężarówek i 120 000 ton CO2 mniej rocznie. Rząd federalny i Deutsche Bahn zainwestowały w nowy terminal kontenerowy 171 milionów euro.
Przestawienie transportu na przyjazną środowisku kolej jest jednym z najskuteczniejszych i najprostszych środków ochrony klimatu. W Lehrte towary można przeładowywać tak szybko, jak nigdzie indziej w Niemczech. Z każdym rozpoczynającym tutaj bieg pociągiem usuwamy z drogi 52 ciężarówki i automatycznie oszczędzamy CO2 – powiedział Ronald Pofalla, Członek Zarządu DB Infrastrukture.
Jednym z największych użytkowników nowego terminala jest Kombiverkehr, który uruchamia bezpośrednie pociągi do Ludwigshafen, Lubeki, Duisburga, Monachium i Werony. W kolejnych fazach rozwoju firma rozważa bezpośrednie połączenia do i z Berlina, Kilonii, Hamburga, Czech, Austrii, Polski, Szwecji i Holandii.
Innowacyjny projekt w transporcie towarowym
Nowy MegaHub to jeden z najbardziej innowacyjnych projektów w transporcie towarowym. Podkreśla to wyjątkową pozycję Dolnej Saksonii jako logistycznego serca Europy. Węzeł wzmocni konkurencyjność przyjaznej dla klimatu kolei i jeszcze bardziej zwiększy atrakcyjność Dolnej Saksonii jako lokalizacji logistycznej – powiedział Dr Bernd Althusmann, Minister Gospodarki, Pracy, Transportu i Cyfryzacji Dolnej Saksonii.
Nowością w terminalu jest przeładowywane kontenerów między pociągami, aby zaoszczędzić czasochłonne i kosztowne manewry.
Polityka rządu federalnego polega na przeniesieniu ruchu z dróg na kolej. Potrzebne są do tego najnowocześniejsze urządzenia do obsługi. MegaHub w Lehrte to nowoczesny obiekt i symbol tej polityki. Służy jako wzór dla wielu innych systemów w Niemczech – powiedział Enak Ferlemann, sekretarz stanu w Federalnym Ministerstwie Transportu i Infrastruktury Cyfrowej oraz Komisarz Rządu Federalnego ds. Transportu Kolejowego.