Włosko-hiszpański przewoźnik Arenaways uruchomi we wrześniu nowy międzynarodowy pociąg nocny między Mediolanem a Brukselą.
Arenaways to marka założona przez włoski Longitude Holding, w którym 33% akcji posiada Renfe Proyectos Internacionales. To spółka zależna Renfe – hiszpańskiego narodowego przewoźnika kolejowego. Strony ustaliły, że Włosi będą odpowiadali za dostarczenie lokomotyw do nowego europejskiego pociągu sypialnego na włoskim odcinku trasy. Obsługa połączenia będzie się odbywała we współpracy ze spółką European Sleeper.
Pierwszy pociąg relacji Mediolan – Bruksela wyjedzie w trasę 9 września. Będzie wyjeżdżał z mediolańskiej stacji Porta Garibaldi w każdą środę, piątek i niedzielę. Po drodze zatrzyma się w Como i przez Szwajcarię dotrze do Kolonii, oraz Akwizgranu w Niemczech. I belgijskiego Liège, po czym zakończy podróż w Brukseli. Natomiast ze stolicy Belgii pociągi będą odjeżdżały w poniedziałki, czwartki i soboty. Całkowity czas podróży wyniesie 17 godzin.
Począwszy od zmiany rocznego rozkładu jazdy w połowie grudnia, pociągi będą stawały na trzech kolejnych stacjach: w Eindhoven i Bredzie w Holandii oraz w Antwerpii w Belgii.
Ten nowy pociąg sypialny tworzy ważne połączenie między północą a południem, łącząc Włochy, Szwajcarię, Holandię i Belgię, oferując ofertę, która sprawia, że międzynarodowe podróże koleją stają się bardziej dostępne i atrakcyjne dla rosnącej liczby pasażerów. Jesteśmy dumni, że możemy uruchomić tę usługę wspólnie z Arenaways. Współpraca taka jak nasza jest wynikiem stopniowego procesu i ma kluczowe znaczenie dla przyszłości europejskiej kolei. Połączenie Europy koleją wymaga ścisłej współpracy, zarówno transgranicznej, jak i między przewoźnikami kolejowymi – powiedział Chris Engelsman, prezes European Sleeper.
Z przyjemnością oferujemy nasze doświadczenie i tabor na potrzeby nowego połączenia międzynarodowego we Włoszech, zwłaszcza na tak prestiżowej trasie, jak ta między Mediolanem a Brukselą. Głęboko wierzymy we współpracę między przewoźnikami kolejowymi i mamy nadzieję, że to pierwszy z wielu pociągów, ponieważ obie firmy dążą do coraz bardziej połączonej Europy, z ciągłym wzrostem innowacji i jakości usług transportowych – podkreślił Matteo Arena, prezes Arenaways.
Renfe na włoskim rynku
W listopadzie 2024 roku Renfe sfinalizowało strategiczny sojusz, nabywając 33% udziałów w Longitude Holding, prywatnej włoskiej firmie działającej pod marką Arenaways. Pierwszym projektem było ponowne otwarcie i uruchomienie regionalnego połączenia pasażerskiego w Piemoncie, które ruszyło w styczniu tego roku.
Longitude Holding to prywatna włoska firma, która powstała w Turynie w 2021 roku. Posiada licencje na obsługę połączeń regionalnych i dalekodystansowych we Włoszech i działa pod marką Arenaways. Ciekawostką może być fakt, że przewoźnik ma w swojej flocie około 15-letnie pociągi ATR 220, które wyprodukowała PESA Bydgoszcz. Zapewniają one obsługę połączeń regionalnych w Piemoncie.