Potrzeba w Polsce minimum 16 symulatorów, by zapewnić odpowiednie wyszkolenie maszynistów. Zgodnie z przepisami od stycznia przyszłego roku maszynista będzie musiał nie rzadziej niż raz w roku przechodzić trzygodzinne szkolenie na symulatorze – poinformował Urząd Transportu Kolejowego.
Na tę chwilę uprawnienia do prowadzenia pojazdów kolejowych w Polsce posiada blisko 18 tys. osób. Z tej grupy ok. 16,5 tys. osób będzie zobligowanych do odbycia szkolenia na symulatorze. Według szacunków UTK potrzeba ok. 16 takich symulatorów, przy założeniu 12-godzinnego trybu pracy w ośrodkach szkoleniowych. Gdyby założyć tryb 8-godzinny – wtedy potrzeba aż 25 sztuk takich symulatorów. Urząd słusznie zwraca uwagę, że zapotrzebowanie na szkolenia może rosnąc wraz z rosnącą liczbą osób prowadzących pociągi.
Przypomnijmy, że pod koniec czerwca w Szczecinie otwarto Centrum Szkolenia Maszynistów. Przyszli maszyniści będą mogli ćwiczyć na nowoczesnym symulatorze imitującym kabinę Impulsa II od Newagu.
30 scenariuszy
Urząd Transportu Kolejowego w 2017 r. opublikował 30 scenariuszy szkoleniowych obejmujących różne sytuacje, z jakimi maszynista może spotkać się podczas swojej pracy. Poza standardowymi czynnościami obejmują one również zdarzenia nietypowe oraz uwzględniają nieprawidłowości jakie mogą pojawić się w składzie prowadzonego pociągu.
Scenariusze te posłużą, jako baza programowa, wykorzystywana podczas odbywających się w przyszłości szkoleń.
UTK zwrócił uwagę na wymogi, jakie muszą spełniać wykorzystywane w toku szkoleń symulatory. Urządzenia powinny być wyposażone w pulpit maszynisty pojazdu kolejowego, urządzenia sterujące, urządzenia bezpiecznej kontroli jazdy pociągu, podzespoły oraz inne elementy wchodzące w skład standardowego wyposażenia takiego pulpitu. Pulpit maszynisty w symulatorze nie może być wirtualny – wyświetlany tylko na ekranie monitora, nie wystarczy też komputer osobisty z oprogramowaniem symulującym jazdę pociągiem.
Symulatory bez certyfikacji
Na obecną chwilę symulatory nie podlegają certyfikacji przez Urząd Transportu Kolejowego. Jak zwraca jednak uwagę w swoim stanowisku UTK „w ramach działań nadzorczych weryfikowane będzie spełnianie przez nie wymagań prawa„. Wymogi dla symulatorów pojazdów kolejowych określone są w § 6 ust. 2 rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 23 października 2014 r. w sprawie ośrodków szkolenia i egzaminowania maszynistów oraz kandydatów na maszynistów (Dz. U., poz. 1566).
źródło: UTK