Trenitalia France, spółka z włoskiej Grupy FS Italiane, otrzyma 19 pociągów do obsługi linii Kolei Dużych prędkości z Paryża do Londynu oraz innych międzynarodowych tras. Pojazdy wyprodukuje Hitachi Rail. Trenitalia France uruchomi połączenia z Paryż-Londyn-Paryż w 2029 roku.
Nowe pociągi Hitachi na trasie Paryż – Londyn to nieodległa przyszłość. Inwestycja o wartości około 2 mld euro obejmuje budowę pociągów oraz ich serwisowanie. Nowy tabor pozwoli Trenitalia France, spółce zależnej FS International, wzmocnić swoją obecność na trasach Paryż – Lyon, Paryż –Mediolan oraz Paryż–Marsylia. I poprawić jakość usług, zwiększając częstotliwość kursów. Trenitalia France przy pomocy tego taboru uruchomi pociągi high speed między Paryżem a Londynem, co przewoźnik planuje na 2029 rok.
Włoskie koleje podkreślają, że projekt taborowy stanowi kluczowy element międzynarodowej strategii rozwoju Trenitalia France oraz całej Grupy FS. A także ważny krok w kierunku sfinalizowania strategicznego partnerstwa między Grupą FS a funduszem Certares. Ta współpraca ma poszerzyć możliwości dystrybucji biletów, rozwój segmentu podróży służbowych i turystycznych oraz ułatwić rozwój przyszłych połączeń międzynarodowych.
Przygotowanie do ekspansji
Trenitalia France buduje także nowe centrum serwisowe w Maisons-Alfort Pompadour, niedaleko Paryża. Zapewni ono obsługę rozbudowywanej floty obsługującej połączenia międzynarodowe.
To zamówienie stanowi strategiczny krok dla Grupy FS: wzmacnia naszą obecność we Francji, kluczowym rynku dla rozwoju międzynarodowego, i wspiera rozwój coraz bardziej wydajnych, zrównoważonych i konkurencyjnych usług dużych prędkości. Nowe pociągi i nowy węzeł serwisowy w Maisons-Alfort Pompadour to również kluczowe elementy uruchomienia połączenia Paryż-Londyn, kluczowego projektu w wizji „Europejskiego Metro”, zintegrowanej sieci dużych prędkości, która będzie w coraz większym stopniu łączyć główne miasta Europy – powiedział Gianpiero Strisciuglio, dyrektor generalny Grupy FS Italiane.
Dla Hitachi Rail nowy kontrakt jest potwierdzeniem dobrej, jak również wieloletniej współpracy z włoskimi kolejami.
Dzięki temu projektowi umacniamy rolę Hitachi Rail jako partnera technologicznego dla nowej generacji usług kolei dużych prędkości w Europie. Pociągi zostaną zaprojektowane tak, aby zapewnić wysokie standardy zrównoważonego rozwoju, wydajności operacyjnej i interoperacyjności transgranicznej, które są coraz bardziej istotne dla wspierania rozwoju międzynarodowego ruchu kolejowego. Rozszerzenie usług Trenitalia France stanowi kolejny krok w kierunku bardziej zintegrowanej i zrównoważonej mobilności w Europie – stwierdził Giuseppe Marino, dyrektor generalny grupy Hitachi Rail.
Nowe pociągi Hitachi na trasie Paryż – Londyn to kontynuacja wieloletniej współpracy z włoskimi kolejami. Hitachi jest wieloletnim dostawcą pociągów high speed dla Trenitalia, które kursują we Włoszech oraz innych krajach pod marką Frecciarossa. Ostatnie wersje tych pociągów to ETR 1000. Takie pojazdy Hitachi – w konsorcjum z PESA Bydgoszcz – zaoferowało także PKP Intercity w przetargu na dostawę 20 pociągów do obsługi połączeń na polskiej sieci KDP. Czyli na linii „Y”: Warszawa – Lotnisko – Łódź – Poznań/Wrocław.