O tym jak technologia wpłynęła na proces transformacji cyfrowej na kolei dowiemy się z raportu opracowanego przez Szkołę Główną Handlową, firmę Siemens i Fundację ProKolej.
Uczestniczymy w konferencji „Cyfrowa transformacja kolei – prezentacja raportu Szkoły Głównej Handlowej przy współpracy z firmą Siemens i Fundacją ProKolej”. Temat przedstawili Jana Pieriegud reprezentująca Katedrę Transportu Szkoły Głównej Handlowej, Krzysztof Celiński, dyrektor branży Mobility w Siemens Sp. z o.o. oraz Jakub Majewski prezes zarządu Fundacji ProKolej.
Das mobile Fahrgastassistenzsystem AlwaysConnected unterstützt den Fahrgast auf seiner Reise und liefert ihm die für seine Reisesituation passende Information im Zug. Es besteht aus einzelnen Modulen, die der Betreiber individuell für die Fahrgäste konfigurieren kann.
The mobile passenger assistance system AlwaysConnected supports the passenger throughout his journey and delivers appropriate information about the status of his journey while he is on the train. The system consists of individual modules, which the transport company can configure for individual passengers.
Przemysł 4.0 i „Internet rzeczy„
Podczas prezentacji omówiona została szeroka koncepcja przemysłu 4.0, jako kolejnej epoki technologicznej opartej na rozwoju cyfrowym, a także m.in. koncepcja „internetu rzeczy„. Rozwój sieciowy wynika bezpośrednio z szybkości postępu, jaki obecnie panuje w przemyśle kolejowym.
Rozwiązania technologiczne i techniczne, które widzi pasażer są tylko wierzchołkiem góry lodowej możliwości, nawet jeśli mowa o już istniejących rozwiązaniach i systemach. Kwestia bezpieczeństwa, kontroli poszczególnych podzespołów taboru, bądź integracja systemów ETCS – wszystkie te technologie powodują, że przemysł kolejowy wychodzi na prowadzenie, jeżeli chodzi o wdrażanie nowych technologii przemysłu 4.0.
Jak powiedziała Jana Pieriegud: Transformacja cyfrowa to także tworzenie nowych modeli biznesowych.
Organizatorami spotkania jest Szkoła Główna Handlowa, Siemens Sp. z o.o. oraz Fundacja ProKolej.