Na początku lipca po raz pierwszy na tory wyjechały wagony rowerowe Kolei Dolnośląskich.
W pierwszy lipcowy weekend na tory po raz pierwszy wyjechały wagony rowerowe KD. Są one podłączane do szynobusów obsługujących połączenie z Wrocławia do Świdnicy przez Sobótkę. W jednym wagonie mieści się 38 rowerów, kursują one wyłącznie w soboty i niedziele. A więc każdego dnia kursowania do wagonów może zostać załadowanych 76 rowerów – w jeden weekend może zostać przewiezionych w wagonach 152 jednośladowców. Analogicznie, w samym lipcu tych rowerów KD mogło przewieźć w wagonach 760. Na początku sierpnia skierowaliśmy pytania do Kolei Dolnośląskich co do pierwszego miesiąca funkcjonowania wagonu rowerowego. Pytaliśmy m.in. o ilość sprzedanych biletów – odpowiedzi nie uzyskaliśmy. Jednak jak poinformował Magazyn Przystanek Dolny Śląsk, w lipcu KD sprzedały tylko 87 biletów na wagon rowerowy.
Produkt jest nowy, do tego uruchomiony na nowej linii, mówimy cały czas o pilotażu. Natomiast widzimy na pewno elementy do zmiany. O ile uda nam się to uzgodnić z zarządcą, będziemy chcieli wagon zatrzymywać też na Sobótce, gdzie kieruje się większość rowerzystów – odpowiedział Dyrektor Bartosz Jungiewicz na wpis magazynu Przystanek Dolny Śląsk.
Dyrektor Jungiewicz wskazuje również, że część osób kupowało klasyczny bilet na przewóz roweru w pociągu.
Cześć osób tak rzeczywiście robi. Też to widzimy i pracujemy z KOLEO nad poprawą czytelności procesu rezerwacji. Na pewno nie będziemy rezygnować z rezerwacji, możliwe, że podzielimy wagon na pule, gwarantowaną z rezerwacją i bez – na zwykłych biletach do wyczerpania miejsc – dodał Jungiewicz.
Mimo wszystko trzeba zaznaczyć, że to dopiero pilotaż. Koleje Dolnośląskie chcą rozszerzyć ofertę. Wagony rowerowe mają jeździć na kolejnych trasach; przewoźnik myśli o trasie Wrocław – Milicz.
Więcej informacji: Wagony rowerowe KD pojadą do czeskiego Skalnego Miasta? W planach następne trasy
Produkt jest nowy, do tego uruchomiony na nowej linii, mówimy cały czas o pilotażu. Natomiast widzimy na pewno elementy do zmiany. O ile uda nam się to uzgodnić z zarządcą, będziemy chcieli wagon zatrzymywać też na Sobótce, gdzie kieruje się większość rowerzystów.
— Bartosz Jungiewicz (@jungiewicz) August 22, 2022