Jednak nie doczekamy się w najbliższym czasie połączenie Warszawa – Kowno – (przesiadka) – Wilno. Brakuje spalinowego taboru po stronie litewskiej, a jak informują Litwini dostępną spalinową jednostkę będą mieli dopiero w czerwcu 2023 roku.
Niedawno informowaliśmy, że rządy Litwy i Polski prowadzą rozmowy w sprawie uruchomienia w przyszłym roku połączenia Warszawa – Wilno. Jak się okazuje takiego połączenia nie doczekamy się w 2022 roku, a co najwyżej wystartowałoby od połowy 2023 roku.
Co warto wskazać, połączenie jednak powinno kursować w relacji Wrocław – Warszawa – Kowno ze skomunikowaniem w Kownie z pociągiem do Wilna. A więc tak jak ostatnio informowaliśmy – to nie będzie bezpośredni pociąg łączący stolice Polski i Litwy.
Jeszcze niedawne zapowiedzi rządów, że trwają rozmowy, aby połączenie uruchomić w 2022 roku są już nieaktualne. Jak poinformował Wiceminister Infrastruktury Andrzej Bittel – połączenie to jest uzależnione od posiadania przez stronę litewską dostępnej lokomotywy spalinowej, która poprowadziłaby pociąg po niezelektryfikowanej linii do Kowna.
Strona litewska poinformowała, że będzie posiadała taki tabor nie wcześniej niż w czerwcu 2023 roku. Zatem plany uruchomienia połączenia Polska – Litwa w ramach aktualnych uzgodnień ze stroną litewską, możliwe będą do zrealizowania od aktualizacji Rocznego Rozkładu Jazdy edycji 2022/2023 – poinformował Wiceminister Bittel.
Jak dodał Bittel, PKP Intercity już w czerwcu 2020 roku otrzymało dopuszczenie do wjazdu na Litwę dla wagonów przewoźnika.