Strona główna » Historia Polskiej Kolei » Historia milanowskiej EKD

Historia milanowskiej EKD

Redakcja
Fot. Bibliotek Narodowa

Stowarzyszenie Klub Miłośników EKD / WKD, Warszawska Kolej Dojazdowa oraz Milanowskie Centrum Kultury zapraszają na prelekcję pn. „EKD wśród ogrodów Milanówka”. Odbędzie się ona już jutro.

 

Wstęp na spotkanie, które rozpocznie się o godzinie 18:00 w Willi Waleria w Milanówku (u. Spacerowa 20), jest wolny. Podczas wydarzenia przedstawiciele Stowarzyszenia Klub Miłośników EKD / WKD, zaprezentują gościom genezę powstania, budowy i eksploatacji odcinka miejskiego EKD/WKD na szlaku Podkowa Leśna Główna – Milanówek PKP. Nie zabraknie wspomnień, archiwalnych zdjęć oraz wielu ciekawostek.

Linia kolejowa do Milanówka (lk 48) powstała jeszcze przed wojną – pierwszy pociąg pojechał pod koniec września 1936 roku. Była ona odgałęzieniem obecnej linii nr 47 z Warszawy do Grodziska Mazowieckiego. Stała się w ten sposób miejskim odcinkiem Elektrycznej Kolei Dojazdowej w Milanówku. Trasa biegła od stacji Podkowa Leśna Główna do stacji PKP Milanówek.

Na początku lat 70-tych linia w Milanówku została skrócona, gdyż doszło do likwidacji odcinka od stacji Milanówek WKD do przystanku Milanówek Graniczna. To dlatego, że po wprowadzeniu na trasę WKD nowego taboru (EN 94) pociągi wymagały większego promienia łuku i niemożliwy był ich dojazd do stacji końcowej w Milanówku. Potem, w latach 90-tych, kolejarze zamknęli odcinek Milanówek Graniczna – Milanówek Grudów. W ten sposób Grudów stał się ostatnim przystankiem na milanowskim odcinku podmiejskiej kolei.

Podobne artykuły