Spółka Budimex S.A. zaprezentowała film podsumowujący ostatnie miesiące prac przy budowie Warszawy Zachodniej. Minął rok od podpisania umowy z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi.
7 lipca 2020 roku Budimex podpisał umowę na wykonanie dwóch przedsięwzięć – przebudowę stacji Warszawa Zachodnia oraz realizację podziemnego przystanku tramwajowego. Projekt współfinansowany jest ze środków unijnych POIiŚ.
Warszawa Zachodnia to najpopularniejsza pod względem ruchu pasażerskiego stacja w Polsce. Średnio na dobę przejeżdża tu około 1000 pociągów pasażerskich aglomeracyjnych, regionalnych, dalekobieżnych krajowych i międzynarodowych, towarowych oraz WKD i KM.
Na budowie stacji Warszawa Zachodnia pracuje obecnie 680 osób, (chociaż wprowadzonych na plac budowy przekroczyła już 2.600 osób), 75 podwykonawców i poddostawców oraz 160 jednostek sprzętowych.
W tej chwili w ramach prac trwa:
- Prace murarskie, izolacyjne i instalacyjne na budynku wielofunkcyjnym;
- Wykonywanie płyt stropowych tunelu w segmencie 3 i 4 (pod peronami 8, 7 i 6);
- Prace podtorowe, torowe, SRK i trakcyjne na części zachodniej stacji oraz roboty podtorzowe na całości toru 2 przy peronie 6;
- Roboty żelbetowe oraz wykopy na segmencie 1 tunelu (rejon linii obwodowej);
- Prace konstrukcyjne na zadaszeniu hali peronowej w zachodniej części stacji perony 6 i 7;
- Prace inżynierskie w tunelu a Alei Prymasa Tysiąclecie (nawa zachodnia). Roboty inżynierskie na murach oporowych nr 1 i 2;
- Montaż łożysk na kładce nad peronami;
- Prace peronowe wraz z instalacjami wewnętrznymi na peronach 6 i 7 w części wschodniej stacji;
- Zabudowa wiat sektorowych na peronach 6, 7 i 8;
- Prace instalacyjne na zbiornikach retencyjnych.
Fot. Budimex
Fot. Budimex
Fot. Budimex
Fot. Budimex
Fot. Budimex