Strategia Restrukturyzacyjna PKP CARGO ma doprowadzić od odbudowy pozycji rynkowej spółki i całej grupy kapitałowej i to w perspektywie pięciu lat.
Jak już informowaliśmy, Rada Nadzorcza PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji zatwierdziła „Strategię Restrukturyzacyjną Grupy Kapitałowej PKP CARGO na lata 2025–2031”. Dokument wyznacza kierunki działań dla całej Grupy w perspektywie najbliższych lat i stanowi istotny element procesu restrukturyzacji, ukierunkowany na odzyskanie stabilności finansowej, poprawę efektywności operacyjnej oraz odbudowę trwałej rentowności.
Spółka wyjaśnia, że zatwierdzona Strategia Restrukturyzacyjna tworzy fundamenty pod przyszłą Strategię Rozwoju. Rozszerza też plany Grupy Kapitałowej o inicjatywy prorozwojowe obejmujące m.in. projekty kapitałowe, finansowanie zewnętrzne oraz potencjalne akwizycje.
Strategia Restrukturyzacyjna opiera się na sześciu głównych filarach: rozwoju organicznym, odbudowie udziałów rynkowych, efektywnym zarządzaniu taborem, zbyciu aktywów nieoperacyjnych, redukcji kosztów oraz wzmacnianiu synergii w Grupie.
Rentowność już w tym roku
Realizacja przewidzianych w niej założeń, w latach 2025–2031, pozwoli Grupie Kapitałowej PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji odzyskać rentowność netto od 2026 roku, przy czym marża zysku netto ma wzrosnąć do 9% w 2027 roku, a następnie stopniowo zwiększać się do ok. 12% w 2031 roku. Dodatkowo prognozy zakładają średnioroczny wzrost przychodów na poziomie 6,4% (CAGR), oraz wzrost marży EBITDA do 26% przy osiągnięciu zysku EBITDA na poziomie ok. 1, 507 mld zł w 2031 roku.
Zatwierdzona Strategia Restrukturyzacji jest spójna z Planem Restrukturyzacyjnym złożonym w czerwcu 2024 roku, stanowiąc fundament do uzgodnienia Propozycji Układowych. W konsekwencji po zaakceptowaniu przez wierzycieli planu spłat określi zasoby pozostające w dyspozycji spółki oraz stworzy podwaliny pod przyszłą Strategię Rozwoju. Co w konsekwencji wprowadzi spółkę PKP CARGO na drogę rozwoju i odbudowy wartości rozszerzając plany Grupy Kapitałowej o inicjatywy prorozwojowe obejmujące m.in. projekty kapitałowe, finansowanie zewnętrzne oraz potencjalne akwizycje w szczególności otwierające stałe połączenia (korytarze) do dużych terminali i destynacji na terenie EU.
Strategia Restrukturyzacyjna wskazuje konkretne kierunki działań, które mają odbudować pozycję PKP CARGO. Zakładamy m.in. rozbudowę oferty intermodalnej i operatorskiej oraz intensyfikację sprzedaży na kluczowych korytarzach międzynarodowych. Ważnym elementem jest również rozwój usług dodanych w terminalach i bocznicach. Planujemy rozszerzenie oferty terminalowej o magazynowanie, cross-docking, usługi celne. Wszystko odbywać się będzie przy efektywniejszym zarządzaniu taborem, centralizacji wybranych funkcji oraz rozwoju narzędzi IT wspierających zarządzanie zasobami i relacjami z klientami. Strategia zarówno wspiera proces restrukturyzacji, jak i tworzy podstawy do trwałej poprawy efektywności oraz konkurencyjności PKP CARGO – mówi Zbigniew Prus, prezes zarządu PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji.