Nowy pociąg Talgo Avril rozpędził się do 363 km/h na jazdach testowych [WIDEO]

Talgo przeprowadza testy swojego nowego szybkiego pociągu w celu otrzymania homologacji. Pojazd przekroczył prędkość 360 km/h.

Właśnie trwa proces homologacyjny dla nowych jednostek hiszpańskiego producenta taboru – Talgo. Jest to nowy ezt producenta, produkowany dla Kolei Hiszpańskich. Dzisiaj odbył się ważny krok w otrzymaniu homologacji, ponieważ jednostka była testowana przy prędkości, przy której ma być niemalże eksploatowana – 360 km/h (chociaż przewiduje się, że będzie kursować z prędkością 330 km/h). Ponadto według producenta, jednostka jest w stanie rozpędzić się do 380 km/h.

Prędkość 360 km/h osiągnięto na odcinku nowej linii kolejowej Madryt – Burgos, między Venta de Baños a Burgos. Testy odbyły się z inżynierami i technikami na pokładzie pociągu. Linia ta jest jeszcze zamknięta dla ruchu pasażerskiego.

Jest to pierwszy ezt z 30. zamówionych przez Koleje Hiszpańskie w 2016 roku (początkowo zamówiono 15 pociągów Avril, niedługo potem skorzystano z prawa opcji, domawiając kolejnych 15 ezt). Testy rozpoczęły się w lutym 2021 roku. Warto zaznaczyć, że w 15 z nowych ezt będzie zamontowany system automatycznej zmiany rozstawu osi. W Hiszpanii linie KDP mają rozstaw 1435 mm. pozostała siatka połączeń to szerokie tory 1668 mm. Regularne kursy ma obsługiwać z prędkością 330 km/h.

Jak już pisaliśmy na NaKolei.pl, nowe jednostki będą miały dwie klasy: ekonomiczną i biznesową. W przypadku ekonomicznej pasażerowie będą mieli do dyspozycji miejsca w układzie 3+2. Natomiast w przypadku pierwszej klasy będzie to klasyczny układ 2+2. Każdy pasażer ma mieć dostęp do ekranu multimedialnego, również dla osób z biletem na miejsce przy stoliku.

Avril to 12-członowe jednostki, w których znajduje się 581 miejsc siedzących. Pociągi zostały zaprojektowane do jazdy pod napięciem: 1,5 kV DC, 3 kV DC oraz 25 kV AC. Jednostki będą miały zainstalowane systemy ERTMS i ASFA oraz TVM i KVB do obsługi połączeń po francuskiej stronie.

Wraz z tym programem testowym, Renfe przeprowadzi homologację pociągu Avril do jazdy po Francji.