Adif – zarządca infrastruktury kolejowej w Hiszpanii, ogłosił przetarg na modernizację systemów sieci łączności cyfrowej GSM-R, które obsługują sieć Kolei Dużych Prędkości.
Jest to część przebudowy linii obsługujących szybkie pociągi. Adif modernizuje tory, obiekty inżynieryjne oraz systemy sterowania ruchem kolejowym na części tras KDP. Działania te przybrały na sile po styczniowej katastrofie z udziałem dwóch pociągów high speed (Renfe oraz Iryo) w okolicach Kordoby, w której zginęło 46 osób. Hiszpanie dokonali przeglądu swojej infrastruktury KDP i wskazali odcinki, które wymagają modernizacji i napraw.
Elementem przebudowy infrastruktury będzie również modernizacji systemu łączności GSM-R. Po to, aby zapewnić jeszcze lepszą łączność między obsługami pociągów, dyspozytorami i służbami technicznymi.\
Adif szacuje, że inwestycja pochłonie ponad 175 mln euro. Prace obejmą usługi konserwacji, obsługi sieci i modernizacji infrastruktury telefonii komórkowej GSM-R, telekomunikacji stacjonarnej, systemów monitoringu wideo oraz kontroli dostępu. A także infrastruktury operatora telefonii komórkowej oraz zdalnego sterowania energią.
Prace odbędą się na liniach kolei dużych prędkości: Madryt – Valladolid, Madryt – Barcelona – granica z Francją oraz Saragossa – Huesca i Camp de Tarragona – La Boella. Na tej liście są również magistrale: Madryt – Walencja, Madryt – Sewilla, Kordoba – Malaga oraz La Sagra – Toledo.