Do końca lipca spółka Centralny Port Komunikacyjny uruchomiła 29 przetargów o wartości ponad 14 mld zł, a do końca roku planuje ogłoszenie kolejnych zamówień przekraczających 40 mld zł. W tym są zadania dotyczące Kolei Dużych Prędkości.
CPK przedstawiła podsumowanie swoich działań przetargowych w okresie od stycznia do lipca. Po zsumowaniu już ogłoszonych lub planowanych jeszcze w tym roku przetargów otrzymamy kwotę 54 mld zł na inwestycje w ramach programu Port Polska. Będzie to łącznie 87 postępowań, które dotyczą komponentu lotniskowego oraz kolejowego.
CPK przekonuje, że realizacja programu inwestycyjnego będzie impulsem dla rozwoju krajowej gospodarki. Oprócz budowy nowoczesnej infrastruktury transportowej oznacza tysiące nowych miejsc pracy. Oraz wieloletnie zamówienia dla przedsiębiorstw oraz rozwój kompetencji i potencjału polskiego sektora budowlanego, inżynieryjnego oraz przemysłowego.
Część strategicznych postępowań została już rozstrzygnięta i znajduje się w fazie realizacji. Kolejne CPK prowadzi w formule przetargów lub dialogów konkurencyjnych. Zaś następne spółka będzie sukcesywnie ogłaszać zgodnie z harmonogramem inwestycji.
Efektywność projektów infrastrukturalnych należy oceniać nie tylko przez pryzmat kosztów realizacji, ale również ich wpływu na rozwój gospodarki. Dlatego tak dużą wagę przywiązujemy do zasady local content, czyli możliwie najszerszego udziału polskich przedsiębiorstw, dostawców i pracowników w realizacji inwestycji. Chcemy, aby środki przeznaczane na budowę Port Polska w jak największym stopniu pozostawały w krajowej gospodarce, wzmacniały konkurencyjność polskich firm i tworzyły nowe miejsca pracy – powiedział Piotr Malepszak, wiceminister infrastruktury i pełnomocnik rządu ds. CPK.
Plany na kolejne miesiące
Spółka CPK podpisała już umowy na budowę systemu obsługi bagażu oraz wykonanie prac fundamentowych pod terminal pasażerski. Trwają również procesy dialogu konkurencyjnego dotyczące budowy tunelu i dworca kolejowego pod lotniskiem oraz wyboru dostawcy rękawów pasażerskich. Równolegle prowadzone są postępowania dla pierwszego odcinka Kolei Dużych Prędkości Warszawa – Łódź. W tym dwa dialogi konkurencyjne obejmujące odcinki Kotowice – Lotnisko oraz Lotnisko – Bolimów.
Wśród planowanych przetargów do końca roku znajdują się np. roboty budowlane dla kolejnych odcinków linii Kolei Dużych Prędkości Warszawa – Łódź, budowy systemów sterowania ruchem kolejowym, zawarcie umowy ramowej na budowę infrastruktury lotniskowej w obszarach Airside i Landside, a także robót budowlanych w obszarze lotniska.
W planie na drugą połowę roku znajdują się również postępowania inwestycyjne dotyczące infrastruktury energetycznej, obiektów specjalistycznych, systemów lotniskowych oraz inwestycji środowiskowych i drogowych.
Regularnie informujemy zarówno wykonawców, jak i opinię publiczną o postępach inwestycji oraz kolejnych etapach programu. Publikowanie harmonogramów i bieżące raportowanie uruchamianych postępowań zwiększa przejrzystość procesu inwestycyjnego, ułatwia przedsiębiorcom przygotowanie się do udziału w postępowaniach zakupowych i pokazuje, że projekt jest realizowany zgodnie z przyjętym harmonogramem – podkreśla Marcin Michalski, Port Polska, p.o. prezesa Centralnego Portu Komunikacyjnego.
Tegoroczne postępowania inwestycyjne są częścią wieloletniego programu inwestycyjnego Portu Polska. Plan na lata 2026–2028 obejmuje ponad 90 postępowań. W 2027 roku CPK planuje, że ogłosi postępowania o orientacyjnej wartości przekraczającej 24 mld zł. A w roku 2028 kolejne o wartości blisko 17 mld zł. Obejmą one m.in. budowę kolejnych odcinków Kolei Dużych Prędkości. Ponadto kluczowych obiektów lotniskowych, infrastruktury Airside i Cargo, a także systemów energetycznych, zaplecza technicznego oraz Airport City.