Strona główna » Wiadomości » Strategia FPS będzie kontynuowana

Strategia FPS będzie kontynuowana

Redakcja
Fot. Fabryka Pojazdów Szynowych

Piotr Wasilewski, prezes H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych, zapowiada, że spółka będzie kontynuowała dotychczasową strategię rozwoju. Jej podstawą jest produkcja i modernizacja taboru, duże znaczenie firma przykłada także do wytwarzania wózków do wagonów pasażerskich.

 

Szef poznańskiej spółki kolejowej zasiada w zarządzie od ponad pół roku i powiedział, że w tym czasie udało się uporządkować bieżące problemy produkcyjne oraz finansowe. A „wszyscy pracownicy spółki pracują w pocie czoła”, żeby wykonać obecne kontrakty i przygotowywać się do dalszych wyzwań.

Prezes Wasilewski przypomniał, że w ostatnich miesiącach spółka zakończyła dostawy 50 wagonów Combo dla PKP Intercity. Teraz zaś może skoncentrować swoje moce produkcyjne na realizacji zamówienia na 300 nowych wagonów dla PKP Intercity. Przewoźnik zamówił siedem typów pojazdów.

Wykorzystujemy wszystkie doświadczenia zdobyte podczas wcześniejszych projektów dla PKP Intercity. Jednym z wniosków było takie zaplanowanie produkcji, aby równolegle powstawało kilka wagonów danego typu, co pozwoli sprawnie przeprowadzić proces homologacji, a co jest szczególnie istotne, ponieważ nowe wagony będą dopuszczane do ruchu również za granicą. Zgodnie z ustaleniami PKP Intercity będzie odbierało od nas pełne składy. Harmonogram przewiduje dostarczenie dziesięciu siedmiowagonowych składów do końca pierwszego półrocza 2027 roku – powiedział Piotr Wasilewski, prezes H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych, w rozmowie opublikowanej na stronie internetowej spółki.

Prezes podkreślił, że doszło do zacieśnienia współpracy z przewoźnikiem przy realizacji tego zamówienia. I dlatego Piotr Wasilewski jest przekonany, że PKP Intercity rozszerzy zamówienie o kolejne 150 wagonów, zgodnie z opcją zawartą w kontrakcie.

Ponadto FPS przed terminem dostarczyła 62 komplety wózków typu 25AN4 dla PKP Intercity Remtrak. Spółka wykorzystuje je przy modernizacji wagonów pasażerskich.

Jesteśmy dziś czołowym producentem wózków kolejowych w Polsce, a terminowa realizacja tego kontraktu zaowocowała kolejnym zamówieniem – tym razem na 133 komplety wózków. To wszystko umożliwia nam dalsze inwestycje w zakład – zapewnia prezes Piotr Wasilewski.

Podobne artykuły