Szwajcarski Stadler na TRAKO 2017 udostępnił odwiedzającym targi pociągi wyprodukowane dla swoich klientów. Producent taboru zaprezentował m.in. dwa Flirty stworzone dla norweskiego NSB oraz węgierskiego przewoźnika Gysev.
Podczas tegorocznej edycji Międzynarodowych Targów Kolejowych TRAKO 2017 producenci kolejowi, w tym Stadler prezentowali swoje pojazdy produkowane zarówno dla polskich jak i zagranicznych przewoźników. Poniżej znajdują się zdjęcia Flirta wyprodukowanego dla norweskiego NSB oraz Flirta jeżdżącego dla węgierskiego Gysev.
Aż 107 Flirt-ów trafi do Norwegii. NSB zamówiło pięcioczłonowe Flirty, z których 71 pojedzie do Oslo, a 36 na tereny południowej Norwegii. Gysev na Węgrzech zamówił kolejnych 10 czteroczłonowych Flirtów. Będą kursowały na trasach regionalnych. Zamówienie miało miejsce w 2016 roku, na węgierskich torach pojawią się w 2018 r.
Flirty to pojazdy nowoczesne, przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawych, spełniające wymogi TSI oraz normy bezpieczeństwa zderzeniowego. Posiadają klimtyzację, dużo przestrzeni, a także przestronną toaletę dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich. Co ciekawe siedzenia dla Gysev ulokowane są naprzeciw siebie, co jest dość popularne w pojazdach szynowych przeznaczonych dla ruchu regionalnego. W pociągu Flirt dla NSB możemy zauważyć nawet trzy siedzenia obok siebie. Flirty dla NSB mogą osiągnąć prędkością maksymalną do 200 km/h. Pod względem technicznym i przestrzennym są przystosowane do surowszego kliamtu jaki panuje w Norwegii. We Flirtach dla węgierskiego Gysev zamontowano kosze na śmieci z przeznaczonymi do segregacji pojemnikami.
Resztę w temacie wyglądu składów oddadzą zdjęcia w poniższej galerii:
