Władze gminy Szczytna zabiegają o modernizację przystanku kolejowego w swoim mieście. Jeśli to zadanie będzie realizowane, to najwcześniej za rok.
Szczytna leży przy linii kolejowej nr 309 Kłodzko Nowe – Kudowa-Zdrój. Z przystanku kolejowego -jak twierdzi samorząd – korzysta wielu mieszkańców. Władze lokalne interweniowały w tej sprawie u władz centralnych, a interpelację do ministra infrastruktury skierowała również poseł Monika Wielichowska(KO).
Jak wskazują władze miasta, obecnie stan infrastruktury oraz bezpieczeństwa całego ww. obiektu jest fatalny. Z informacji, do których udało się dotrzeć władzom Szczytnej, wynika, że wszystkie stacje i przystanki w ciągu linii nr 309 zostały już wyremontowane (lub są w trakcie remontu), niestety oprócz stacji Szczytna – twierdzi poseł Wielichowska.
I dlatego posłanka pyta resort infrastruktury o to czy i ewentualnie kiedy dojdzie do modernizacji stacji. W interpelacji padają też pytania o remont torowiska na stacji Szczytna wraz z odbudową torów dodatkowych służących do transportu towarów. Oraz o przebudowę pobliskiego przejazdu kolejowo-drogowego na ulicy Bobrownickiej – mieszkańcy domagają się zainstalowania w tym miejscu rogatek.
Wszystko zależy od pieniędzy
Wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak – w odpowiedzi na interpelację – stwierdził, że PKP Polskie Linie Kolejowe będą kontynuowały prace na linii kolejowej nr 309, na odcinku obejmującym także stację Szczytna. Prace te PLK planują w 2026 roku w ramach środków utrzymaniowych pod warunkiem ich dostępności. Czyli wszystko zależy od stanu budżetu spółki.
Obecnie zarządca infrastruktury, tj. PKP PLK S.A. przygotowuje postępowanie przetargowe na wykonanie dokumentacji projektowej dla ww. prac. Na przystanku osobowym Szczytna planowana jest naprawa toru nr 1. Natomiast dokładne określenie planowanego zakresu prac będzie możliwe po opracowaniu dokumentacji projektowej i określeniu wysokości środków przeznaczonych na ich realizację. Spółka obecnie nie planuje zabudowy urządzeń dynamicznej informacji pasażerskiej w omawianej lokalizacji – informuje Piotr Malepszak.
Wiceminister dodał, że PKP PLK nie planuje przebudowy przejazdu na ulicy Bobrownickiej. Nie ma bowiem takiej potrzeby, gdyż w okresie od stycznia 2006 r. do kwietnia 2025 r. na tym przejeździe miał miejscy tylko jeden wypadek. I wynikał on nieostrożności kierowcy pojazdu drogowego. Przejazd ten utrzyma więc kategorię D.