Leo Express zaprezentował malowanie lokomotyw przeznaczonych do składów pociągów Talgo, które od 30 kwietnia będą kursowały na nowych trasach z Czech na Słowację: Praga – Bratysława oraz Praga – Preszów.
Przewoźnik dzierżawi od RAILPOOL łącznie trzy nowoczesne lokomotywy wielosystemowe, z czego jedna została zaprezentowana w pełnym biało-pomarańczowym malowaniu.
Do składów pociągów Talgo, które rozpoczną kursowanie pod koniec kwietnia między Pragą a Bratysławą oraz Pragą a Preszowem, wybraliśmy najnowocześniejsze lokomotywy wielosystemowe. Ich niezawodność podkreśla jakość usług, do której przywykli klienci Leo Express – wyjaśnia Peter Köhler, prezes Leo Express.
Przewoźnik wykorzysta Vectrony do obsługi 13-wagonowych składów Talgo z których każdy pomieści 350 pasażerów. Każdy pociąg będzie w pełni niskopodłogowy, więc zaoferuje dostępu bez barier wszystkim kategoriom pasażerów. Natomiast dzięki konstrukcji wychylnego pudła jazda będzie płynna i komfortowa nawet na zakrętach. Pociągi z Pragi na Słowację mają osiągać prędkość maksymalną 200 km/h.
Projekt malowań lokomotyw oraz wagonów Talgo rozwija identyfikację wizualną marki Leo Express. Dominuje w niej biała kolorystyka, wyraziste pomarańczowe akcenty. A także inspirowane technologią elementy graficzne, które podkreślają dynamikę, szybkość oraz międzynarodowy charakter przewoźnika. Jednocześnie wpisuje się w identyfikację wizualną marki, ponieważ Leo Express już teraz stosuje głównie kolor biały na liniach regionalnych w regionie Pardubice w Czechach oraz na trasie Bratysława–Komarno na Słowacji.
Z przyjemnością wspieramy po raz pierwszy spółkę kolejową w transgranicznym transporcie pasażerskim między Czechami a Słowacją. Wykorzystując nowoczesne, interoperacyjne lokomotywy, RAILPOOL umożliwia uczestniczącym w projekcie spółkom sprawne funkcjonowanie w transporcie międzynarodowym – z zachowaniem najwyższych standardów bezpieczeństwa, komfortu i zrównoważonego rozwoju – dodaje Torsten Lehnert, prezes RAILPOOL.