Czeskie CZ Loko robi postępy przy budowie pierwszej dwunapędowej lokomotywy. To ta sama firma, która odpowiedzialna jest za dostawę lokomotyw manewrowych dla PKP Intercity.
CZ Loko, czeski producent taboru kolejowego realizuje kontrakt na dostawę dwóch lokomotyw dwunapędowych dla włoskiego przewoźnika Mercitalia, który wchodzi w skład Ferrovie dello Stato Italiane, czyli państwowej spółki kolejowej. To pierwsze zamówienie dla czeskiej firmy, na dostawę dwunapędowych lokomotyw DualShunter 2000, które w trakcji elektrycznej oraz spalinowej powinny rozpędzić się do 120 km/h. DualShunter 2000 docelowo ma obsługiwać trzy systemy zasilania (3 kV, 15 kV oraz 25 kV). Pierwsza lokomotywa ma być gotowa na początku przyszłego roku. Lokomotywy będą wyposażone w silnik wysokoprężny CAT SM 32 (1 100 kW).
Włosi kupili lokomotywy z myślą o obsłudze połączeń na zelektryfikowanych szlakach kolejowych, wraz z możliwością obsługi składów na bocznicach kolejowych. Póki co włoska firma kupiła dwie lokomotywy, ale może jeszcze skorzystać z prawa opcji na domówienie kolejnych dwóch pojazdów.
CZ Loko obecnie kończy realizować kontrakt na dostawę 10 lokomotyw manewrowych dla PKP Intercity. Umowę wartą blisko 40 mln zł podpisano w 2021 roku. Czesi dostarczyli 6 z 10 lokomotyw – więcej informacji.
Fot. CZ Loko
Fot. CZ Loko
Fot. CZ Loko
Fot. CZ Loko
Fot. CZ Loko