Alstom podpisał umowę ramową z Norske Tog (NT)[1] na dostawy do 200 pociągów regionalnych Coradia Nordic. Kontrakt na ponad 1,8 miliardów euro to największy w historii Norwegii zakup w branży kolejowej. Pierwsze potwierdzone zamówienie na 30 pociągów ma wartość 380 milionów euro.
Dostawy nowych pociągów regionalnych “Class 77” dla Norske Tog mają rozpocząć się w 2025 roku. Po włączeniu do eksploatacji, flota nowych pociągów będzie służyć do przewozów podmiejskich oraz pospiesznych między Ski a Stabekk w obrębie metropolii Oslo.
Cieszy nas, że będziemy mogli zaoferować naszym podróżnym większą przepustowość, wyższy komfort i zasięg przewozów – powiedział Øystein Risan, Dyrektor Zarządzający Norske Tog.
Jesteśmy bardzo zadowoleni, że Norske Tog wybrało Alstom do budowania swojej przyszłej floty taboru kolejowego. Jesteśmy dumni z tego, że przyczyniamy się do zwiększenia przepustowości przewozów na liniach o dużym natężeniu ruchu na obszarze Oslo i Viken. Wybrane pociągi Coradia Nordic są w pełni przystosowane do norweskich warunków klimatycznych. Ponadto, zamówienie potwierdza wiodącą pozycję Alstom w Norwegii, ponieważ wyposażamy już cały tabor kolejowy tego kraju w nowy system sterowania ruchem – powiedział Rob Whyte, Dyrektor Zarządzający Alstom na Kraje Nordyckie.
Pociągi Coradia Nordic dla Norske Tog zostały dostosowane do wymogów norweskiej sieci kolejowej. Jazda z prędkością 160 km/h zapewnia szybki i wygodny dojazd w przestronnej i komfortowej przestrzeni. Każdy skład będzie składać się z sześciu członów mogących pomieścić łącznie 778 pasażerów, czyli 40% więcej, niż tabor, który zastąpią. Nowe pociągi będą wyposażone w system sterowania ruchem ETCS[2] najnowszej generacji. W ramach tego systemu po raz pierwszy zastosowane zostanie najnowocześniejsze rozwiązanie w zakresie odometrii, przeznaczone do stosowania w najcięższych warunkach zimowych.
Coradia Nordic to rodzina najnowocześniejszych i niezwykle uniwersalnych niskopodłogowych elektrycznych zespołów trakcyjnych, zaprojektowanych tak, by sprostać wymogom przewozów regionalnych i intercity w Krajach Nordyckich. Modułowa konstrukcja umożliwia przewoźnikom dobranie konfiguracji i układu wnętrza pociągu, które w najlepszym stopniu będą odpowiadać potrzebom rynku i strategii biznesowej. Ponadto, koncepcja zrównoważonej eksploatacji realizowana przez Alstom uwzględnia cały cykl życia produktu, począwszy od wstępnego projektu, aż do wycofania z użytku, co w maksymalnym stopniu zwiększy wartość aktywów zarządzanych przez Norske Tog. Do tej pory klientom z Krajów Nordyckich dostarczono prawie 300 pociągów Coradia Nordic.
Montaż pociągów dla Norske Tog będzie prowadzony w zakładzie Alstom w Salzgitter w Niemczech. Prace w zakresie zarządzania projektem i kontraktem, uruchomienia produktu, testów, dokumentacji, szkoleń i obsługi gwarancyjnej będą realizowane w Norwegii.
Rodzina pociągów Coradia spełnia wymogi, jakie przewozom regionalnym i intercity stawia dzisiejszy świat i obejmuje tabor, który od ponad trzydziestu lat sprawdza się w eksploatacji. Alstom sprzedał dotychczas 3300 pociągów Coradia na całym świecie. W ramach tej rodziny produktów oferowane są pociągi elektryczne, spalinowe, a także inne innowacyjne rozwiązania bezemisyjne wykorzystujące akumulatorowe i wodorowe ogniwa paliwowe dla linii niezelektryfikowanych.
[1] Ministerstwo Transportu i Łączności Norwegii jest właścicielem Norske Tog AS. Norske Tog posiada, nabywa i zarządza pasażerskim taborem kolejowym w Norwegii.
[2] European Train Control System, Baseline 3 Release 2