Podbijarka torowa i rozjazdowa-sprzęt zakupiło Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe

Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno – Torowe sp. z o.o. podpisało umowę na zakup maszyny UNIMAT 09-32/4S Dynamic – z funkcją stabilizacji (DGS). To nowoczesna podbijarka torowa i rozjazdowa.

Spółka jest spółką zależną PKP PLK S.A. Doposaży się w nowoczesny sprzęt usprawniający prace torowe. To podbijarka torowa i rozjazdowa UNIMAT 09-32/4S Dynamic – z funkcją stabilizacji (DGS). Zostanie zakupiona na mocy umowy z Plasser & Theurer.

Wysokowydajna podbijarka pozwoli na lepsze podróże zarówno pociągów pasażerskich jak i towarowych dzięki sprawnej i dokładnej pracy na kolei. Sprzęt ten m.in. reguluje położenie torów i rozjazdów, podbija, podnosi i ustawia tory oraz rozjazdy.

Jak działa podbijarka torowa i rozjazdowa?

Sprzęt ten działa o tyle sprawniej, że pozwala na przeprowadzenie prac podczas krótkich zamknięć torowych i między przejazdami pociągów. Podbijarka unosi tor i w tym samym czasie podsypuje tłuczeń pod podkłady. Pozwala to na utrzymanie tory na odpowiedniej wysokości. Więcej szczegółów o maszynie znajduje się na stronie PKP PLK S.A.

Podbijarka torowa i rozjazdowa-sprzęt zakupiło Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe

Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno – Torowe sp. z o.o. podpisało umowę na zakup maszyny UNIMAT 09-32/4S Dynamic – z funkcją stabilizacji (DGS). To nowoczesna podbijarka torowa i rozjazdowa.

Jak działa podbijarka torowa i rozjazdowa?

Podobne artykuły