Samorząd województwa pomorskiego wystąpi o prawie 250 mln zł pożyczki z KPO na zakup 10 lokomotyw spalinowo – elektrycznych. Środki mają pochodzić z funduszy na inwestycje transportowe podwójnego zastosowania: cywilno-wojskowego. Samorząd planuje również zakup wysoko pojemnych wagonów pasażerskich.
Mieczysław Struk, marszałek województwa pomorskie poinformował, że samorząd wystąpi o środki dostępne w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. W jego ramach działa Fundusz Bezpieczeństwa i Obronności (FBiO) z budżetem w wysokości 22,5 mld zł.
Pomorze chce otrzymać z tego źródła pożyczkę na zakup 10 lokomotyw spalinowo-elektrycznych do obsługi wojewódzkich połączeń kolejowych. Dlatego samorząd złoży wniosek w ramach naboru dla sektora komunalnego. Chodzi konkretnie o „Zakup taboru kolejowego o przeznaczeniu dual-use na potrzeby przewozów pasażerskich oraz systemu ochrony ludności i obrony cywilnej Pomorza”.
Wsparcie na zakup lokomotyw hybrydowych polegać będzie na udzieleniu samorządowi pomorskiemu pożyczki z KPO w wysokości 249 mln zł. To pokryje całość zakupu pojazdów elektryczno-spalinowych. Okres spłaty pożyczki wyniesie 20 lat, a jak oprocentowanie to 0%. Ponadto będzie istniała możliwość umorzenia do 20% wartości pożyczki. Są to więc bardzo korzystne warunki finansowe dla pomorskiego samorządu.
Zakup lokomotyw hybrydowych, elektryczno-spalinowych był dotąd niemożliwy przy wsparciu funduszy unijnych lub rządowych. Teraz jednak pojawiła się swego rodzaju furtka, gdyż inwestycje w taki tabor są podciągnięte pod projekty z zakresu obronności, n tabor podwójnego zastosowania (dual use). Tabor kolejowy może bowiem służyć także w sytuacjach kryzysowych, np. gdy konieczna jest ewakuacja ludności. Podnosi tym samym zdolności logistyczne państwa. Oprócz lokomotyw Pomorze chce kupić także wysoko pojemne wagony (zapewne piętrowe), ale na ten zakup będzie można pozyskać dofinansowanie ze „zwykłych” funduszy unijnych.
Lokomotywy bybrydowe rozwiążą w dużym stopniu problem obsługi połączeń kolejowych na liniach niezelektryfikowanych w województwie pomorskim.