Postępuje budowa jednego z największych obiektów na modernizowanym odcinku linii kolejowej nr 93 Zabrzeg – Zebrzydowice. To most kolejowy budowany w nowym śladzie.
Most przeprowadzi tory w Zebrzydowicach nad ulicami Botaniczną i Hallera, rzeką Piotrówką oraz stawem hodowlanym. Jego budowa umożliwi korektę przebiegu linii kolejowej i usprawni przejazdy pociągiem od granicy z Czechami w kierunku Czechowic-Dziedzic, Bielska-Białej oraz Katowic.
Most będzie miał ponad 600 metrów długości i 15 przęseł. Najdłuższe z nich osiągnie aż 51 metrów, a jedenaście kolejnych – po 40 metrów. Konstrukcja stalowo-betonowa będzie miała ponad 12 metrów szerokości.
Przetarg na gruntowną przebudowę odcinka magistrali kolejowej E65 w województwie śląskim, od Zabrzegu do granicy z Czechami, PKP PLK ogłosiły w grudniu 2022 roku. Umowę na te PKP PLK podpisały w kwietniu 2024 roku z konsorcjum Trakcja S.A., Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe oraz Alstom ZWUS. Wykonawcy wymieniają tory, budują mosty i wiadukty. Na stacjach Chybie i Zebrzydowice oraz przystankach Zabrzeg Czarnolesie, Pruchna i Drogomyśl modernizują perony. Pociągi pasażerskie pojadą po zakończeniu robót z prędkością do 160 km/h. Zadanie o wartości 1,7 mld zł otrzymało dofinansowanie z unijnego programu CEF „Łącząc Europę”.
