Rozpoczęły się testy drugiego chińskiego pojazdu szynowego, który trafił do Czech. Pierwszym był Sirius dla Leo Express. Testy odbywają się na torze doświadczalnym Velim.
Jak informowaliśmy na łamach portalu NaKolei.pl, na początku 2021 roku do Europy dotarła pierwsza hybrydowa lokomotywa „bateryjno”- elektryczna, która została zamówiona przez węgierskiego przewoźnika towarowego. Chiński producent taboru, CRRC początkowo dostarczył nowy pojazd do Niemiec, gdzie inżynierowie przeprowadzili wstępnetesty, które dążą do nadania homologacji nowemu pojazdowi.
Wczoraj, 17 marca 2021 roku, nowy lokomotywa trafiła na tor doświadczalny w Velim, należącego do czeskiego Instytutu Kolejnictwa. Przybycie lokomotywy do Velim potwierdził Prezes Zarządu Instytutu Kolejnictwa:
Mogę potwierdzić, że lokomotywa przejdzie tutaj pewne testy, które są niezbędne do homologacji pojazdu – powiedział Martin Bělčík dla portalu Zdopravy.cz.
Planowo testy statyczne i dynamiczne przeprowadzane zarówno w Czechach, jak i Niemczech mają zakończyć się w maju br.
Nowy pojazd został zamówiony przez Rail Cargo Hungary, spółkę-córkę Austriackich Kolei Federalnych (ÖBB). Zgodnie z umową, nowa jednostka ma zostać dopuszczona do eksploatacji w Chorwacji, Serbii, Rumunii, Bułgarii i na Węgrzech.
Nowa lokomotywa nie jest hybrydą spalinowo-elektryczną, która przez Spółkę jest nazywana nieekologiczną, natomiast chińska hybryda będzie bateryjno-elektryczna. Pojazd wyposażony jest w akumulatory magazynujące energię elektryczną. Pojazd na zasilaniu z akumulatorów ma przejechać około 10 kilometrów. Według Spółki jest to wystarczająca odległość, w przypadku gdyby na odcinku została zerwana sieć trakcyjna, bądź lokomotywa wykonywała manewry na bocznicy. Ponadto na korzyść będzie również szybkość ładowania akumulatorów.
Według umowy z 2019 roku, CRRC dostarczy dwie lokomotywy do obsługi liniowej i dwie lokomotywy manewrowe. Rail Cargo Hungaria będzie dzierżawić te pojazdy na okres czterech lat, z możliwością wykupu. Ponadto RCH w przyszłości może skorzystać z prawa opcji i domówić dodatkowych 20 takich pojazdów.
Zobacz również: Dragon 2 na testach w Czechach. Jest nagranie miłośnika kolei [WIDEO]
Fot. VUZ
Fot. VUZ