Stalowa Wola Rozwadów – Lublin – dalsze działania w ramach elektryfikacji trasy

W Polsce od 30 lat nie elektryfikowano żadnej linii na tak dużą skalę jak na trasie Stalowa Wola Rozwadów – Lublin. to pierwsza od 30 lat tak duża elektryfikacja linii kolejowej w Polsce. Będzie to usprawniało m.in. transport ładunków pomiędzy kopalnią węgla kamiennego w Bogdance, a elektrownią węglową w Połańcu.

Co jeszcze da elektryfikacja i prace na linii? Na 100 km trasie Lublin – Stalowa Wola pociągi pasażerskie pojadą z prędkością 120 km/h. Elektryfikacja linii zmusi PLK do zamknięcia linii na okres 18 miesięcy. Na zamkniętym odcinku będzie wprowadzona autobusowa komunikacja zastępcza (od stacji Lublin Zemborzyce do Kraśnika).

Remontowana jest również stacja Stalowa Wola Rozwadów. Do końca listopada powstały cztery nowe tory, siedem rozjazdów. Zakończenie robót na pierwszym odcinku modernizowanej linii Lublin – Stalowa Wola planowane jest na marzec 2018 r. Całość prac na linii ma zakończyć się w lipcu 2019 roku.

Więcej informacji o inwestycji znajdą Państwo na stronie PKP PLK S.A. pod linkiem: https://www.plk-sa.pl/biuro-prasowe/informacje-prasowe/zmienia-sie-stacja-stalowa-wola-rozwadow-3553/