Strona główna » Bez kategorii » Przebudowa linii kolejowej do Ustki

Przebudowa linii kolejowej do Ustki

Redakcja

Podpisana została umowa na modernizację linii kolejowej nr 405 na odcinku od granicy województwa pomorskiego do Ustki.

Rewitalizacja obejmie 90 km linii, prace rozpoczną się między stacjami Biały Bór a Słosinko, a potem w kierunku Słupska i Ustki. Wartość kontraktu podpisanego przez PKP Polskie Linie Kolejowe ze spółką Trakcja PRKiI przekracza 200 mln zł, z czego 171 mln zł stanowi dofinansowanie z Regionalnego Programu Operacyjnego województwa pomorskiego.

– Inwestycja lepiej połączy regiony. Zintegruje transport kolejowy między województwem pomorskim i zachodniopomorskim. Dla pasażerów efektem prac będą też krótsze podróże i łatwiejszy dostęp do kolei na trasie Szczecinek – Słupsk – mówi Arnold Bresch, członek zarządu PKP PLK ds. inwestycji.

Inwestycja będzie realizowana do 2020 roku. Wykonawca wybuduje na trasie nowe przystanki: Słupsk Strefa i Ustka Osiedle, o co dawna zabiegali mieszkańcy. Ponadto w 20 miejscowościach przebudowane zostaną perony na stacjach i przystankach (m.in. w Miastku, Ustce, Słonisku, Gałęzinowie i Mokrzycy), aby – zgodnie ze standardami polskich kolei – zapewniały komfortową obsługę podróżnych, także tych o ograniczonej możliwości poruszania się. Pasażerowie zyskają również wygodne przejście pod torami w Kępicach i wyremontowane przejście w Miastku.

Rewitalizacja 90 km linii obejmie wymianę torów, urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Przebudowane będą też cztery mosty i osiem wiaduktów i prawie 40 innych obiektów inżynieryjnych. Dzięki temu pociągi pasażerskie pojadą z prędkością do 100 km/h. Efektem inwestycji ma być skrócenie czasu przejazdu na trasie Szczecinek – Słupsk o 12 minut.

Zwiększy się też poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym. Na linii Szczecinek – Ustka przebudowane zostaną 53 przejazdy kolejowo – drogowe. Na skrzyżowaniu drogi i torów będą nowe urządzenia sygnalizacji świetlnej.

W maju PKP PLK podpisały już jedną dużą umowę na modernizację trasy kolejowej w regionie pomorskim. Chodzi o przebudowę linii nr 207, na odcinku od granicy województwa do Malborka o wartości 212 mln zł.

Podobne artykuły