W ubiegłym tygodniu rozstrzygnięto licytację 47 lokomotyw elektrycznych oraz spalinowych SM31, SM42, ST43, ST 44 oraz ET21. Wszystkie pojazdy należały do PKP CARGO, a teraz zmieniły właścicieli. Niektórzy zezłomują pojazdy, a inni będą chcieli je wyremontować.
15 grudnia 2020 r. został rozstrzygnięty przetarg PKP CARGO na sprzedaż 47 lokomotyw elektrycznych oraz spalinowych. Wszystkie pojazdy były licytowane, więc nowymi właścicielami zostały różne podmioty – część zajmuje się złomowaniem pojazdów kolejowych, natomiast część licytacji wygrały firmy SKPL CARGO oraz TABOR Dębica, które będą mogły nadać nowe życie lokomotywom.
Jak podaje Ilostan Pojazdów Trakcyjnych, SKPL Cargo wylicytowało dwie lokomotywy serii ST43 o numerach 388 i 389, natomiast TABOR Dębica lokomotywy serii SM42 o numerach 542, 548, 575, 584, 717.
Jak zwraca uwagę Ilostan Pojazdów Trakcyjnych, przelicytowanie lokomotyw przez SKPL Cargo wiąże się z tym, że bardzo możliwy jest powrót do eksploatacji dwóch lokomotyw serii ST43. To właśnie SKPL we wrześniu br. doprowadził do sprawności pojazd ST43-115 również wykupiony od PKP CARGO.
Pełna lista pojazdów sprzedanych konkretnym podmiotom:
Techniczne Zaopatrzenie Statków „POSEJDON” Gdynia
- ET21-270, 272, 309, 345
PPHU Jacek Surdyk, Trzemeszno
- SM31- 062, 067, 074, 106, 108, 159
- SM42-241, 339, 344, 490
- ST43-228, 345, 364
- ST44-208, 970
MARDO Maria Domińczyk, Poraj
- ET21-631
- ST43-98, 218, 227, 263, 303
OLMET Sp. z o.o. Tarnowskie Góry
- ET21-430, 456
- SM42-148
PPZM SEGROMET Sokołów Podlaski
- SM42-144
SKPL CARGO Sp. z o.o.
- ST43-388, 389
TABOR Dębica Sp. z o.o.
- SM42-542, 548, 575, 584, 717
ZŁOMSTAL Stanisław Podczaszy
- ST43-189, 194, 198, 239, 242, 272, 293, 396
Źródło: NaKolei.pl, Ilostan Pojazdów Trakcyjnych

