Łódzka Kolej Aglomeracyjna poinformowała, że ma w bazie wszystkie nowe pociągi Elf 3.0, w liczbie 14 sztuk, które dostarczyła PESA. Te nowoczesne pojazdy wzmocnią połączenia ŁKA. Za pociągi zapłacił Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego.
Nowe trzyczłonowe pociągi mają 60 metrów długości, mieszczą nawet 350 osób. W tym 160 na miejscach siedzących oraz osiągają prędkość do 160 km/h. Pojazdy mają m.in. w klimatyzację, biletomaty, system informacji pasażerskiej, bezpłatne Wi-Fi, miejsca na rowery, jak również gniazdka elektryczne i monitory LCD. Każdy z elektrycznych zespołów trakcyjnych jest też dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami i ograniczeniami w poruszaniu się. Wszystkie Elfy już są w Łodzi, w bazie ŁKA.
Nowe pociągi przechodzą teraz odbiory końcowe. Później wyjadą na trasy obsługiwane przez Łódzką Kolej Aglomeracyjną. Tabor ŁKA zwiększy się tym samym z 39 pociągów do 53 elektrycznych zespołów trakcyjnych. A to oznacza więcej połączeń, wyższą częstotliwość kursowania pojazdów i poprawę komfortu podróżowania po Województwie Łódzkim i poza nim. Przypomnijmy, że nowe Elfy to pierwsze pociągi w barwach ŁKA produkcji bydgoskiej PESY. Do tej pory regionalny przewoźnik korzystał z pociągów FLIRT 3 (20 sztuk), które wyprodukował Stadler Polska oraz z Impulsów 2, które dostarczył NEWAG (19 pociągów).
Wartość zamówienia 14 pociągów PESA Elf 3.0 przekracza 450 mln złotych. Zakup pojazdów był możliwy dzięki wielomilionowemu dofinansowaniu, które pozyskał Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego. To m.in. 300 mln złotych z Krajowego Planu Odbudowy.
Uroczysta prezentacja nowego Elfa w barwach Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej odbyła się we wrześniu 2025 roku podczas międzynarodowych targów kolejowych TRAKO w Gdańsku. Ale samorząd województwa łódzkiego nie poprzestał na zamówieniu 14 pociągów Elf 3.0. W lutym doszło do podpisania z PESĄ nowej umowy na zakup sześciu dłuższych i bardziej pojemnych pociągów elektrycznych. Każdy z sześciu składów będzie miał ponad 80 metrów długości i 220 miejsc siedzących, będzie też więcej przestrzeni do przewozu rowerów oraz udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami.
Umowa zawiera prawo opcji, które dopuszcza możliwość zamówienia nawet 12 dodatkowych pociągów.
